史蒂夫麦奎因和卡罗尔谢尔比都拥有这辆经典的克莱斯勒

谈到可能连接卡罗尔·谢尔比和史蒂夫·麦克奎恩的车辆，1935年克莱斯勒可能不是第一个想到的。

然而，这款罕见的克莱斯勒帝国航空公司(ChryslerImperialAirflow)轿车自诩拥有两个汽车巨头，现在可供拍卖。

一个开创性的设计，当新的，当代客户回避激进的气流设计。时间对这些模型更加亲切，吸引了热情的业主和收藏家。

使气流范围的汽车如此分裂是他们的造型。在风洞中设计的最早的道路汽车之一，流线型外观让当时的保守买家感到不安。

其他创新包括抛弃传统的车身框架结构为先进的半独立建筑。这提高了刚度，有助于处理和细化。

克莱斯勒的工程师也把车轮推到角落，把乘客舱放在轴距内。随着腿部空间的改善，这也为乘客提供了更顺畅的乘坐。

克莱斯勒在不同的版本中销售Airflow，DeSoto品牌在1934年只销售激进的轿车。高档克莱斯勒帝国品牌也有Airflow出售，就像在这里拍卖的那样。

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完成在特使红色与棕毛内部，1935年帝国气流收到一个不太激进的前格栅后，客户的反馈。后挡泥板裙子，和一个弯曲的后身体形状，继续从1934年早期的气流模型。

动力来自323.5立方英寸直八发动机，产生130马力和250磅英尺的扭矩。三速手动变速器向后轮提供动力，而动力鼓式制动器提供停止动力。

传说中的演员史蒂夫·麦克奎因(SteveMcQueen)据说在20世纪70年代获得了这辆车，这使它成为他广泛的个人收藏的一部分。

作为汽车和摩托车的狂热粉丝，麦克奎恩聚集了一个兼收并蓄的汽车车库。这包括他1971年电影《勒芒》中使用的福特GT40，以及法拉利，甚至一辆GMC皮卡。

在1980年去世后，麦克奎恩的遗产于1984年被拍卖。正是在这次销售中，帝国气流是由位于内华达州拉斯维加斯的故宫汽车收藏公司购买的。

在故宫收藏后，这辆车是1998年由卡罗尔·谢尔比买的。提供的文件包括谢尔比名下的保险和登记卡，以及谢尔比婚姻投资信托基金的证明。

最近，这辆车是在2018年格林威治Concoursd‘优雅拍卖上出售的，同时还有谢尔比的私人车辆。包括相关费用，气流在穿越街区时达到了50,400$。

气流的使用似乎是有限的，里程表显示只有59，000英里。服务工作包括更换气缸盖，并安装新的火花塞。

由卡罗尔·谢尔比或史蒂夫·麦克奎恩拥有，通常足以让汽车收藏家陷入疯狂。这两家公司都拥有克莱斯勒航空公司是一件非常罕见的事情，这使得克莱斯勒航空公司成为一个独特的命题。

克莱斯勒设计的气流是一辆舒适的日常汽车。这意味着一个新的主人可以喜欢驾驶这个经典的节目，而不是简单地把它放在静态显示。

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