2020年现代索纳塔N新的2.5升涡轮增压发动机可能会提供其余版本的定制动力

运动型轿车迷们很高兴听到正在设计中的2020年现代索纳塔N-Line，其新的2.5升涡轮增压发动机(称为“Theta-III”)可能会提供其余版本的定制动力。范围。

正如之前所透露的，新的标准Sonata车型将提供G1.6涡轮增压发动机，功率约134kW，以及G2.5非涡轮增压发动机，功率约142kW。但是，现代汽车已经批准了N-Line子性能版本。工程工作已经开始，原型已经发现。下图显示在Facebook上，这些图像被认为是早期的测试m子。

N-Line是现代汽车的中途性能子品牌，灵感来自整个N部门。该徽章通常用作现有模型的装饰包。例如，i30SR最近更名为i30N-Line。它主要侧重于外观改进，但可以扩展到悬架和发动机升级。

在现阶段，有关发动机的细节还有些模糊，但据我们所知，现代即将推出的“Theta-3”2.5GDi涡轮增压器将是首选。我们了解到，该新设备将为即将推出的大型机型提供动力，功率水平将徘徊在224kW(300hp)左右。我们也了解到该发动机将提供前轮，后轮和全轮驱动兼容性。

尽管经过了N的调整，新的电动机仍可能用于现代N即将推出的中置发动机跑车。中置发动机跑车将是现代N的首款独立车型，据我们所知，这两种发动机都将同时提供。一个汽油发动机和一个电动选项–现代汽车证实已与电动汽车专家Rimac达成协议，共同开发电动版本。

如先前确认的那样，2020Sonata基于一个全新的第三代平台，该平台展示了先进的施工技术，例如采用热冲压和高强度钢的“多载荷路径结构”。刚性大大提高，不仅有助于提高安全性，而且还有助于提高行驶动力。该平台还支持混合动力应用，更有趣的是，据说该平台有助于全轮驱动。

SonataN-Line具有全轮驱动的潜力，抽头功率约为224kW，无疑可以满足人们对理想运动型轿车的需求。而且，由于知道N系，所以悬架和转向很可能会完美地调整以适合运动驾驶。这也为在N线基础上的全尺寸N模型留出了空间。

2020年现代索纳塔(HyundaiSonata)展示了非常时尚的外观设计，在标准和运动型内饰上已经看起来很运动。渲染专家X-TomiDesign对N-Line模型的外观进行了精巧的数字描述(下图)，在我们看来，这很重要。黑色的前格栅似乎与上面的谍照相吻合，谨慎的红色高光使它看起来既阴险又运动。

我们询问了现代澳大利亚公司，该车型是否可能在当地推出。现代澳大利亚公共关系经理吉多·申肯(GuidoSchenken)向我们证实：“索纳塔N-Line即将来到澳大利亚，但启动时间尚未确定。”

我们了解到，新的SonataN-Line将在未来12个月内出现。你怎么看?您是否希望看到SonataN-Line重振运动型轿车细分市场?

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