戴森取消了电动SUV 7座 续航600英里

这将是一个7个座位，没有达到62英里/小时（100公里/小时）的时间4.8秒。戴森是一家我们都知道的公司，从它的电器系列，但不久前，它正在寻找进入汽车部门与一辆看起来可能是相当诱人的车辆。这个项目花费了戴森大约5亿£（$6.06亿），但它从来没有变成一个生产模式，因为它最终被取消。现在，我们了解了更多关于戴森七座电动SUV的细节，根据泰晤士报提供的信息，它实际上是一个遗憾的结果，它没有成为一个车辆，你实际上可以购买。

为什么？嗯，因为它看起来不错，它有一个花哨的外观概念风格的内部，它有分段领先的范围。消息来源显示，代号为N526的这辆车能够以一次充电的方式提供600英里（960公里）的射程(这远远超过特斯拉型号X的最长射程351英里/565公里)。使这一壮举更令人印象深刻的是，它仍然可以实现上述范围在低温条件下，同时被驱动‘淘气的一面70英里/小时。’另见戴森迪奇电动汽车计划戴森电力交叉装置在专利申请中成形Dyson的电动汽车项目戴森电动汽车将于2021年在新加坡建造至于它的性能，它显然能够在4.8秒内达到62英里/小时（100公里/小时)，最高速度为125英里/小时(201公里/小时）。这是由两个电动机的组合输出是536马力和480磅英尺(650Nm)的扭矩。就其设计而言，N526原型是一款低斜度SUV，外观不太激进，尽管它确实有一个戏剧性的向后A柱和一点快速向后看后方。在里面，它是毫不羞耻的极简主义，有一些相当有趣的外观座位和一个非常干净，整洁的仪表板。这篇源文章还暗示了为什么该项目最终被取消；戴森将不得不以150，000£（182，000$）出售电动SUV，这将使它不再具有竞争力，即使它的范围令人印象深刻。该公司可能会赔钱出售它，它决定反对它。这里的好消息是，尽管N526项目已经结束，但戴森在开发该项目方面获得了很多经验，将来可能会再次尝试，届时它将看到更可行的业务

它背后的SS案例（以及利润的前景）。

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