劳恩斯G80的定价给了它一个机会

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从2016年起，劳恩斯G80就开始瞄准奥迪A6、奔驰e级和宝马5系，尽管去年劳恩斯在北美的销量仅为5系的五分之一。第二代2021G80应该是迄今为止对德国人最严峻的挑战。外观是惊人的，它比竞争对手更便宜，即使有一个温和的价格上涨。

底价是47,700美元，加上各种装饰和颜色，可以让这个价格增加超过20,000美元。后轮驱动是标准配置，2.5升直列四缸发动机也是标准配置，《创世纪》杂志说这款发动机能产生300马力，这是合适的马力。劳恩斯说，2021年的版本也轻了275磅。

对比530i的53,900美元，e级的54,050美元，A6的54,900美元，你就能明白为什么很多人认为Genesis是在给自己一个机会。这款车也比捷豹XF和雷克萨斯GS便宜，前者起价为51,100美元，后者起价为51,065美元。

至于380-HPV6,G80与其竞争对手的同类产品之间的价格差距就没那么明显了，最便宜的V6仅为59100美元，540i为59450美元，E450为61550美元，A655TSFI为59800美元。

我在这里列出了它的所有功能，但你可以在Genesis的网站上看到这些功能，我只想说它包含了你在当今豪华轿车上所期待的所有功能，包括车道保持辅助、自适应巡航控制和皮革方向盘标准。

内饰也比第一代好得多。看看这个:

在外观上，它也是一款比竞争对手更好看的车，除了在基本配置上比其他所有车型都更有动力。劳恩斯面临的问题是，奢侈品领域往往不是精英统治，因为品牌忠诚度是如此强大的东西。创世纪号的任务就是超越它的重量，也许还能走运。这似乎是一个很高的要求，但这似乎是一个凌志的高要求，太。

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