评测铃木吉姆尼怎么样及铃木吉姆尼的配置如何

英菲尼迪作为豪华品牌的新成员，但却在从推向北美市场开始就受到极大的关注，也获得了成功，使它能迅速的成为世界知名豪华汽车品牌，这依赖于独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务。现在的英菲尼迪已经不仅仅在北美市场，而已经来到了中东、韩国、俄罗斯及中国，并把全球市场作为自己扩张的下一个市场。

英菲尼迪M35是英菲尼迪刚在全球同步推出的2008全新款车型，在充分保留Infiniti英菲尼迪运动性格的基础上，更塑造出令人赏心悦目的豪华氛围以及舒适空间。本次试驾会安排在风景秀美的杭州，在这里能更好的感受英菲尼迪带来的运动气质与奢华内涵。

●外观：大胆弧线下的保守风

英菲尼迪大胆的外观设计一直是英菲尼迪最大的卖点之一，特别是它夸张的车身线条设计让人印象深刻。不过相比于英菲尼迪FX系列，M35的设计曲线则相对保守，整体线条下多了几分沉稳与庄重，在公务车市场，这样的风格是十分必要的。

『ICC智能选航系统对长途旅行非常有帮助』

同时作为一款运动型轿车，在考虑到个性曲线的同时，结合车前车尾的绕流设计，把风阻系数降为0.28，加上伶俐的前大灯，前进气格删的倒梯形“大嘴”，18英寸超大铝合金轮毂，尾部两侧4排气管设计，让外观自然充满动感与力量。车尾的雕琢也是细腻的，LED尾灯高调的嵌入在车尾上部，章显出一种积极向上的态度和大气的作风。

『M35尾部造型并不张扬，但4排气管能显示出强大的动力』

不过，这款个性的公务级运动轿车却没有为其配备一款无骨雨刷，而是采用了传统雨刷，这多少让这款奢华级轿车的驾驶者会感到一丝遗憾。

如果从外观曲线能看出一款车的运动程度，那么内饰空间则直接反映了一款车的豪华指标，M35拥有2.9米的长轴距，不逊于任何一位对手。从整体看，内饰风格偏稳重，色彩搭配协调，给人和谐的感受。

从内饰的做工可以看到M35注重材质的选用，多处紫檀木装饰设计，很大程度上迎合了中国人的价值观和审美观，也大大提升了车的档次。在细节方面也有很多精美的设计，像中控台上的铝制旋钮，材质和触摸上去的手感非常好，椭圆形时钟设计考究，点烟器和烟灰缸隐藏在檀木装饰的中控面板内，即便是普通塑料空调按钮，座椅加热按钮等，也都能看出精美的工艺。

炮筒形仪表板的背光采用了英菲尼迪家族式的白色和紫色的搭配，醒目又非常耐看，不过其两个仪表风格并没有太多特色。真皮四辐式方向盘并没有太多运动感，不过能提供更加到位的操作，并且手感到位。一向有不错表现的它，在换上新发动机之后，更带给人物超所值的感受。外型可爱的吉姆尼，虽然外型迷你，但性能却一点也不缩水。甚至，它还是小型Off-Road界里的一名猛将呢!除了便利的电子式切换加力箱外，换上全新1.3VVT可变汽门发动机之后，吉姆尼的动力输出反应获得更好的表现，让你愉快游走在乡野之间。

握着方向盘在绵绵细雨中疾走，吉姆尼跃动感十足的卷起阵阵白水花。坐进它的车身里，似乎一切都没那么难。它圆亮俏皮的眼睛，像是会说话般张望着。轻轻拉开门把，我心里回答着它的问题。

吉姆尼的外观中规中矩，谈不上花俏。但正因如此，恰巧吸引低调极简风格的用车族群。在换上新的前保杆之后，更增添几分霸气，却又好像想装酷的BabyFace般可爱;Q版般的外观比例，让人忍不住多看它一眼，或许，这就是为何我会在许多吉姆尼的中控台上，发现装点着可爱车的原因吧?

吉姆尼用它独树一格的方式，对小型RV做出了诠释。小巧的Size、三门的简洁利落，适合都会用车习惯;在山林里穿梭时，更能灵活的避开树枝。外方内圆的俏皮头灯，受到女性消费者的青睐。

一辆称职、好开的车，该是把路面状况、车体动态，在适当的范围内回馈给驾驶者才对。如果无法掌握车子，就像无法掌握情人一样，什么时候离你而去都不知道。女伴跑了还能再追，但车子一旦失控，任何意外状况都可能发生。路感是帮助你了解行车状况，最基本的安全元素。

吉姆尼本质上虽然是以越野底盘为车体架构，轮胎的扁平比高悬挂也软，但在路感回馈上的演出，会让你感到讶异万分。当行经减速道的时候，纵然避震器的行程很长，辗过减速标线时的感受依然回馈于双手中。

VVT可变汽门发动机，为吉姆尼灌注更多活力

几乎没有丝毫迟疑，望着前方的弯点，纵然是雨天，只要掌握适当的车速，仍然可以从容姿态安稳滑过。车体轻巧所带来的灵敏转向，没有因大车胎而有所牺牲。即便三连杆悬挂谈不上是很新颖的东西，它的一般道路表现仍属优良。难怪有人干脆把吉姆尼直接Low-Down，当作三门小掀背使用。

〖简单顺手的操作界面，搭载了松下的音响主机〗

与专业Off-Road车型相同设计的H型分离式底盘大梁，于越野时提供高刚性、抗扭曲性的稳固保证;用于一般道路上时，它的强度更优于普通轿车。搭配高吸震的车体，让驾驶者与乘客拥有安全的保障。

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