评测威兰达怎么样及威兰达的性能如何

关于到现在威兰达这个话题，相信很多小伙伴都是非常有兴趣了解的吧，因为这个话题也是近期非常火热的，那么既然现在大家都想要知道威兰达，小编也是到网上收集了一些与威兰达相关的信息，那么下面分享给大家一起了解下吧。

广汽丰田威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和换代雷凌之后，广汽丰田TNGA家族第四位全新产品。你可以把TA看作是汉兰达的“弟弟”，因为TA继承了汉兰达大空间、高品质的基因。你也可以把TA看成是RAV4的“姊妹”，因为TA们都基于丰田TNGA-K高端平台打造而成。不过无论你怎么看TA，都要真的开过之后再下定义。

前不久，车云菌受邀来到网红城市成都参加威兰达的深度试驾体验活动。在这里体验到了成都丰富对的人文文化，也驾驶着威兰达穿越层层障碍。相信已经有非常多的媒体老师发表过自己的感想，但这次车云菌想转变一下思路，看看威兰达能和成都这座城市碰撞出怎样的火花。

烟火气下的“冒险&精致”

成都这座新一线城市大约有1600万常住人口，芸芸众生汇聚而成的烟火气赋予这座城市独特的魅力。你会发现，尽管成都深居西南内陆没有沿江城市水运交通的优势，但仍被商业精英们所看好，越来越多的年轻人蜂拥而至，希望在这里打拼出一片天地。

但是同时成都也是一个非常宜居的城市，这里生活节奏慢、惬意又快然，每个人的步伐都很轻缓，你大多看不见着急赶路的上班族，这些年轻人往往六七点就结束了一天的工作，在街道两旁的长椅上稍坐片刻后，他们会用一顿串串香释放掉一天的疲惫与劳累。

在车云菌看来，汽车对于生活在成都的人来说更像是纯粹的交通工具，他们不会在车上过多的停留，喧闹小摊的烟火气无时无刻不在吸引着他们。所以，这里的人对车的需求更倾向实用性，总结一点就是可以不那么豪华但空间一定要舒适。对于继承了汉兰达大空间优势的威兰达来说，这是很对成都胃口的。

威兰达的前后排头部空间宽裕无压迫感，优于同级。后排座椅左右两边的臀点尽量拉宽，达到更大的横向调整空间，纵向腿部空间也增加了4.9cm，乘坐宽敞舒适。行李厢达到580L的超大容积，后排采用4:6分割可倒式设计，放倒后排座椅，可呈现平躺式的超大储物空间。

另一方面，如果你关注过“成都的包容性“微博热搜的话就会发现，生活在这里的人有着旗帜鲜明的个性色彩，他们不拘泥于传统，知世俗而不世俗，这与威兰达“冒险&精致”的外形设计理念相得益彰。

威兰达前脸设计采用分体式的格栅，上小下大，上部格栅和两边纤长犀利的大灯融为一体，体现了横向的拉伸感。下部格栅融入了雷克萨斯的纺锥形格栅设计，配合两侧的雾灯格栅，既具备传统SUV的厚重与强悍，又具备了雷克萨斯的优雅精致特点。

车身侧面，威兰达使用独具匠心的“CrossOctagon(双八角形相扣)”设计手法，无论是俯视还是侧视，皆呈八角形，尽显时尚和力量感。尾部造型方面，威兰达的后柱和后翼子板附近极具线条感，主要以多边形的切削造型来呈现。为了进一步提升运动感，威兰达还在车尾设计了一个深色的扰流板，不仅提供了更出色的空气动力学性能，而且还增加了视觉延伸感。

总的来说，成都的舒适氛围不会让人想要驱车逃离，也不会让人觉得在钢筋水泥里喘不过气。这座城市欢迎打拼的年轻人，也给这些年轻人独特的烟火气，就像威兰达一样，冒险又精致，精美又实用。

TNGA-K带来的期许

成都地处龙门山和龙泉山之间，是一个典型的两山夹一平原的地理地貌。成都占据了四川盆地内自然条件最好的区域，即可远眺东部的青翠大山，又可一睹西岭雪山景区的皑皑白雪。可谓是高山流水，叠瀑潺潺。而如果想要翻山越岭一睹最美丽的风景，一台全地形的威兰达就成了不二的选择。

得益于全新的TNGA-K高端平台架构，威兰达采用“低重心、低高宽比、高离地间隙”设计，车身高度尽量压低，实现更出色的操控稳定性;提高离地间隙，实现更出色的通过性;发动机和变速箱总成实现集成化、小型化，实现低重心又不牺牲离地间隙。

所以，威兰达不仅操控性能出色，越野能力也同样不可小觑。

数据方面，威兰达提供2.0L汽油版和2.5L双擎版系列车型，搭载“2.0LDynamicForce发动机+DirectShift-CVT变速箱”和“2.5LDynamicForce发动机+E-CVT+全新THSⅡ”两种全新TNGA动力总成。综合工况油耗最低至4.6L/100km，百公里加速最快8秒多。

高速道路驾驶时，威兰达在起步时的动力表现和响应速度让人满意，虽然没有电动车那么迅捷，但日常驾驶已经完全够用了。比较值得一提的是，得益于出色的底盘悬架调校和E-FOUR电子四驱系统加持，威兰达不仅在弯道中能够提供不错的侧向支撑，在循迹性方面也表现出色。

越野场地试驾时，车云菌驾驶着威兰达轻松通过了驼峰、交叉轴、炮弹坑等十余项科目。利用威兰达提供的NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT三种多地形四驱模式，以及DTV动态矢量四驱，车辆可以在任何路况下时实现最佳的扭矩分配。而且其介入速度快、响应灵敏，匹配陡坡缓降等实用功能后，能给用户非常舒适的越野体验。

车云小结

回到开篇的问题，威兰达和成都这座城市碰撞出怎样的火花了?

首先必须要说，平台架构的加持真的非常重要，这是威兰达成为一个综合评分非常高的车型的根本原因。TA既有燃油经济性和大空间，又有操控性能和越野能力，满足了生活在成都的人的日常驾驶诉求，也赋予了他们翻山越岭去一睹绝美之景的期许。在车云菌看来，威兰达不是汉兰达的“弟弟”，也不是RAV4的“姊妹”，TA更像是成都独特的烟火气，让人觉得舒服。

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