PolestarO2概念车开创了电动跑车的新时代

Polestar最近推出了一款新概念车，重新定义了电动时代的运动跑车。

这款硬顶敞篷车名为PolestarO2，是Polestar对敞篷性能和惊险驾驶体验的愿景-具有电动汽车的所有优势。

“PolestarO2是我们品牌的英雄汽车，”Polestar首席执行官ThomasIngenlath评论道。“它打开了通往我们未来潜力的秘密房间的大门。这是我们可以用我们内部拥有的人才和技术进行设计和工程的品味。它看起来令人难以置信，能够降低车顶而不听到发动机的声音，这预示着极好的感觉。

PolestarO2的驾驶体验设计生动活泼，轻盈，充满自信。可预测性和趣味性是令人兴奋、充满活力的驾驶的核心。严格的车身控制，高刚性和直观的动态性是定制的粘合铝平台的固有优势，该平台改编自Polestar5，由Polestar在英国的研发团队内部开发。

粘合铝平台的高质量和刚性旨在提高动态响应。由于侧倾角小，侧倾阻尼高，操控动态性也更加紧绷，敏捷的直接转向感觉是线性的，转向扭矩积累很大。

PolestarO2的外观显然与PolestarPrecept概念车有关，但具有自己独特的个性，表明Polestar不断发展的设计语言如何适应不同的车身风格，并具有强烈的家庭相似性。低矮而宽阔的车身，自信的姿态，紧凑的2+2驾驶室设计，最小的悬垂和长轴距，体现了经典的跑车比例，但具有明显的现代，电动的感觉。

“这辆车是技术与艺术，精确与雕塑之间的交汇点，具有坚定但不激进的姿态，”Polestar设计主管MaximilianMissoni说。

北极星O2还展示了可持续发展和技术的进步。一种新型热塑性单材料在内饰中具有广泛的功能。术语“单一材料”描述了使用单一基材来制造不同的组件。

在PolestarO2中，再生聚酯是用于内饰所有柔软部件的唯一材料：泡沫、粘合剂、3D针织纤维和无纺布层压。这简化了回收利用，是迈向更大循环的重要一步，同时也减少了重量和浪费。

北极星可持续发展团队认为，材料应该回收利用，而不是降级回收。在PolestarO2中，他们集成了一种控制回收成分和改善金属部件循环度的新方法。整个底盘使用不同等级的铝材，以帮助提供激动人心的驾驶体验。

这些不同的等级被贴上标签，使它们能够更有效地回收利用，并保留其特性。高等级铝仍然是高等级的，而其他等级的铝保持其不同的特性，允许更高的材料效率和对原生铝的要求更低。

PolestarO2具有集成在后排座椅后面的自主电影无人机。与Aerofugia的消费电子品牌HocoFlow合作开发的概念无人机可以在汽车行驶时部署，以记录完美的驾驶顺序。

Polestar工程师开发了一种专门的翼型，可以升高后排座椅的后面，以产生一个平静的负压区域，使无人机能够在汽车行驶时起飞。

无人机自主运行，以高达90公里/小时的速度自动跟随汽车，驾驶员可以选择大气序列-非常适合海岸线巡航-或者更具运动性的动作序列。拍摄完成后，无人机可以自主返回汽车。停车时，可以直接从15英寸中央显示屏编辑和共享视频剪辑。

Polestar计划从2022年开始，在未来三年内推出三款新车，每款都有可能逐步实现这些概念车提出的一些想法。

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