梅赛德斯 奔驰GLC的价格正在上涨
新的梅赛德斯-奔驰GLC即将到来,但目前的车型仍然有一些生命。
自2019年改款车型推出以来的情况一样,该系列仅提供汽油,并提供SUV和Coupe车身风格的选择。还有AMG43和AMG63S性能版本。
GLC与宝马X3,奥迪Q5和雷克萨斯NX在豪华市场最受欢迎的细分市场之一中并驾齐驱。
截至2022年5月底,GLC旅行车和轿跑车系列的销量已超过所有竞争对手,VFACTS报告了2513次交付。
定价
梅赛德斯-奔驰GLC200旅行车:$78,114(+$3014)
梅赛德斯-奔驰GLC3004Matic旅行车:$88,700(+$1900)
梅赛德斯-奔驰GLC300e4Matic旅行车:$95,700(+$1900)
梅赛德斯-奔驰AMGGLC434Matic旅行车:$123,324(+$2847)
梅赛德斯-奔驰AMGGLC63s4Matic+旅行车:$178,824(+$3024)
跑车
梅赛德斯-奔驰GLC3004Matic轿跑车:$100,300(+$3400)
梅赛德斯-奔驰AMGGLC434Matic轿跑车:$130,724(+$3024)
梅赛德斯-奔驰AMGGLC63s4Matic+轿跑车:$185,325(+$3325)
所有价格均不包括道路成本
发动机
GLC200的动力来自2.0升涡轮增压四缸发动机,功率为145kW和320Nm。驱动完全通过九速自动变速器发送到后轮。
转向GLC3004Matic保持相同的排量,但输出功率提高到190kW和370Nm。作为4Matic车型,驱动器通过九速自动发送到所有四个车轮。
GLC300e4Matic插电式混合动力车将2.0升涡轮增压器与电动机和13.5kWh锂离子电池相结合。
汽油发动机的输出功率为155kW和350Nm,与旧的GLC250基本相同。电动机提供额外的90kW/440Nm,用于235kW和700Nm的系统输出。
驾驶再次通过九速自动车发送到所有四个车轮,据称0-100需要5.7秒,EV范围在联合循环中报价为43公里(WLTP)。
进一步提升的是AMGGLC434Matic,它换成了3.0升双涡轮增压V6发动机,功率为287kW和520Nm。九速自动驱动所有四个车轮。
最后,AMGGLC63S获得了该公司着名的4.0升双涡轮增压V8发动机,输出了375kW和700Nm的肉质。九速自动驱动所有四个车轮。
燃油经济性
按变种划分的综合燃油经济性数据如下:
GLC200:7.8升/100公里
GLC3004马蒂奇:8.1L/100公里
GLC300e4运动箱:2.6升/100公里
AMGGLC434马蒂奇:10.4L/100公里
AMGGLC63S4Matic+:12.2L/100公里
所有型号均需要98RON优质无铅燃油,所有发动机型号均标配怠速停止/启动技术。
整个系列的油箱为66升,除了GLC300e,它有一个50升的油箱。
尺寸
长4658/宽1890/高1644/轴距2873mm。
GLCCoupe在4731毫米处略长,在1600毫米高处较短。否则,其宽度和轴距与SUV相同。
在行李空间方面,GLCSUV车型提供550L(VDA),尽管由于电池安装在行李箱地板下,GLC300e在395L时较小。GLCCoupe车型全面提供500L。
整备质量从1790kg(GLC200)到2025kg(AMGGLC63S)不等。
安全
梅赛德斯-奔驰GLC的所有变体都基于EuroNCAP在2015年进行的测试,具有五星级的ANCAP安全等级。
GLC管理了95%的成人乘员保护标准,89%用于儿童乘员保护,82%用于行人保护,71%用于安全协助。这些分数基于较旧的标准。
从基础GLC200开始,所有型号都具有以下特点:
主动制动辅助(AEB),可检测行人/骑行者
主动阀盖
注意力辅助
盲点监测
停车套餐
360度全景摄像机
前/后驻车传感器
主动泊车辅助系统
安全前事故预测系统
后方交叉交通警报
交通标志辅助
GLC200和GLC3004Matic及更高版本的标准配置是驾驶员辅助套件,它增加了:
Distronic(自适应巡航控制)
基于路线的速度适应
具有交叉交通功能的主动制动辅助(AEB)
规避转向辅助
盲点辅助
车道保持辅助
车道变换辅助
预安全加
维修和保修
GLC系列享有梅赛德斯-奔驰澳大利亚的五年无限公里保修。
奔驰和AMG43车型每12个月或25,000公里(以先到者为准)需要维修。
AMG63系列将距离间隔缩短至20,000公里。
提供三到五年的服务包,GLC的费用为2150美元和4560美元,AMGGLC43的费用为2250美元/4600美元,AMGGLC63S的费用为4050美元/6850美元。
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