诠释豪华新感官（A5 Sportback对比5系GT）

大家好，小太阳来为大家讲解下诠释豪华新感官，A5Sportback对比5系GT很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

在我看来，这两个德国品牌都善于在提升高贵形象的同时促进销售。就奥迪而言，除了完善的产品规划策略，还独特地将德国工艺与意大利设计融合在一起。而宝马则以其无与伦比的驾驶特性和大胆的设计吸引着越来越多的消费者。今天，它们都展示了一些不同的东西：人们期待已久的轿车差异化时尚产品。

宝马GT5系vs奥迪A5Sportback

在这两者中，宝马似乎更大胆，不仅因为5系GT完全脱离了品牌的固有形象，还因为它创造了一个新的细分市场，3354。更准确的说，应该说是重新创造了这个细分市场。早在2001年，雷诺推出了一款名为VelSatis的高车身掀背车，取代Safrane成为该品牌的旗舰车型。但是那辆车在当时太先进了，没有它需要的品牌价值，给了雷诺一个惨痛的教训。

奥迪A5跑车

但这一次，情况应该会好很多。无论多么不寻常的产品，只要打上蓝白相间的标识，就能取得不错的销售业绩。另一方面，奥迪走了一条相对低风险的路线：一款看起来像轿跑的四门轿车。事实上，梅赛德斯-奔驰几年前就和CLS一起开创了这个市场，然后大众CC也加入进来。

宝马GT5系

不管怎么说，宝马把新车命名为5系GT还是挺奇怪的，因为这和适合长途奔袭的豪华跑车没什么关系。事实上，它几乎是我们开过的最舒适的宝马。再说了，既然有那么多借鉴7系的东西，为什么要归为5系呢？反正近5米的长度和1.9米的宽度创造了比A5Sportback更丰富的车内空间。前后排纵向空间多了6cm和8cm，横向多了10cm和5cm。

5系GT后排空间

但是，有一个有趣的现象：人们通常认为5系GT可以容纳更高的乘客，但两车的内部高度是完全一样的。显然，较高的座位会产生强烈的错觉。另一方面，这样的设计确实带来了更好的视野，巨大的车窗面积也让车内看起来更加明亮。

A5跑车后部空间

奥迪的后排可以容纳三名乘客，但是中间的会有被虐的感觉，因为座椅比较窄，地板中央通道占了太多腿部空间。相对来说，宝马的做法还是很明智的。虽然标准配额减少到四个，但带来了更大的空间。而且后排座椅可以前后滑动，椅背可以像很多SUV一样调节倾斜角度。

5GT和A5Sportback行李箱

5系GT的另一个亮点是带有双门系统的后备箱(虽然斯柯达是这个巧妙设计的始作俑者)。如果要装载从宜家购买的大件家具，可以将后门完全抬起。如果车顶上方空间不足或者只需要放一个小包，也可以只打开后半部分的小门。A5Sportback可以通过放倒后座靠背来提供额外的储物空间，但无论是纯空间还是多功能性，显然都比不上宝马。

5GT驾驶位置

5GT车内更轻，空间更大，而且由于座椅位置较高，上下车也很方便。然而，有人认为宝马固有的品牌形象植根于车身更短的运动型轿车，而不是更适合作为家庭第二辆车的跨界车型。当你坐进车里，你会发现它与你所熟悉的各种宝马车型完全不同：仪表盘从左到右贯穿，仿佛在告诉司机旁边的人“你不仅仅是一名乘客，而是一名真正的副驾驶”。

A5跑车

A5Sportback用一个显眼的铝框把仪表、中控、空调、音响的控制装置划分给驾驶员，但是MMI的控制装置真的在中控台中间(宝马上的iDrive旋钮其实更靠近前排乘客！)。无独有偶，两款车在各自集成的总控系统旁都有换挡杆(带手动顺序换挡功能)，其变速器也是各自家族中最先进的产品。奥迪是7速自动挡，宝马更夸张的是8速。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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