本田思域Type R打破新纪录

本田思域TypeR通过打破另一个单圈记录证明了自己是强大的跟踪武器，这次是在澳大利亚巴瑟斯特赛车场的MountPanorama。

在2009年一级方程式世界冠军，2018年超级GT系列冠军和本田大使简森·巴顿(JensonButton)的推动下，工厂规格思域TypeR记录了澳大利亚最大赛车场上2分钟的35.207秒(2：35.207)圈，为前排设定了基准圈时间轮驱动量产车。

全景山最有名的是每年10月举行的Bathurst1000赛车比赛的举办地。从人与机器两方面来说，这是一条极具挑战性的赛道，从技术上讲，它是一条街道赛道，因为它每年350天都是一条公共道路，没有进行任何赛车比赛。当前布局的长度为6.213公里，有23个弯角，其最低和最高点之间的垂直差为174米，更不用说陡峭的坡度了16%。

巴顿保留了MountPanorama赛道的非官方圈速记录，这是2011年一级方程式赛车设定的惊人的1：48.8圈速，这是推广澳大利亚大奖赛的一项特殊赛事的一部分，因此他很适合作为驾驶员在CivicTypeR中设置基准时间。

巴瑟斯特(Bathurst)的时间进攻灵感来自``TypeRChallenge2018''计划，该计划见证了一组本田赛车明星在标准的本田CivicTypeR带道路的欧洲传奇赛道上打破了前轮驱动量产车的记录轮胎–超越了上一代思域TypeR的纪录。

今年，本田澳大利亚公司庆祝成立50周年，它很适合在欧洲举行首次挑战。

尽管从未参加过全景山赛车比赛，巴顿还是能够凭借他在最高级别赛车上的丰富经验，在一级方程式赛车中经历17年和306场比赛，以艰难的巴瑟斯特赛道进行比赛。

“我绝对是加快了速度，这是一个快速的时间，对于前轮驱动的汽车来说，这是2分35秒的时间，真的很不错，而且天气也很热，所以我认为如果凉爽的话，您可以选择速度要快一些，但我确实感觉自己将所有事情都带走了，”巴顿说。

“本田思域TypeR确实是应对这种时间攻击挑战的完美之选。而且这是一辆100%的公路法律专用车，直接在生产线上，所以做2分钟35秒的赛车是很棒的。

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