齿轮齿条式转向器的工作过程（齿轮齿条式转向器的工作原理是什么）

大家好，小太阳来为大家讲解下齿轮齿条式转向器的工作过程，齿轮齿条式转向器的工作原理是什么很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

在齿轮齿条式转向器中，作为传动副的驱动部分的转向器安装在壳体中，并与水平布置的转向齿条啮合。齿条被弹簧压块压向转向器，以确保无间隙啮合。

齿条式转向器由与转向轴一体的转向器和与横拉杆一体的齿条组成。与其他类型的转向器相比，齿轮齿条式转向器结构简单、紧凑。外壳多为铝合金或镁合金压铸而成，转向器质量相对较小；采用齿轮齿条传动方式，传动效率高；当齿轮因磨损而产生间隙时，安装在齿条背面靠近主动小齿轮的弹簧可以自动消除齿轮间的间隙，既可以提高转向系统的刚性，又可以防止工作时的冲击和噪音。舵机占用体积小；没有转向摇臂和直拉杆，可以增加方向盘角度，制造成本低。

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