丰田普瑞维亚历史回顾（一代(1990-2000)：子弹型配后驱）

大家好，小太阳来为大家讲解下丰田普瑞维亚历史回顾，一代(1990-2000)：子弹型配后驱很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

小霸王游戏机对于80后来说肯定不陌生。虽然是山寨产品，和任天堂的产品有距离，但享受乐趣才是人生赢家。哎，别忘了，当年，还有现实生活中的小霸王，可以坐着开“大霸王”。

霸王在90年代改革开放初期写出了“商旅优化”的美誉。90年代前后出现的车型，大部分都是当今经典中的经典。在那个年代，万元户和领导的车是权力和地位最直接的象征，也成为那个时代永恒的回忆。

故事开头，先说一点小情绪。相信很多人对Privia的第一印象是最简单直接的。它的长宽比A级车大，同时比B级车小一点。结论和国内的奥德赛差不多。但在问世二十七年后，它已经成为丰田品牌早期豪华舒适的代名词。

说到这里，很多吃瓜人就要说热销的Elfara了。它的长宽和b级车差不多，但却是日式豪华装饰；对标美版爸爸神车后，塞纳看起来大了不少，长宽高甚至和D级车差不多，但内饰是美式粗犷风格。

利弊不深入研究，来世牛逼。三代普瑞维亚的历史历经风雨沧桑，可以说是关系到丰田品牌进而发展MPV的重要话题。

第一代Previa(1990-2000):子弹形状，后驱。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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