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宝马为3er的现代继任者4系敞篷车带来了软顶

导读 在首款BMW 3系敞篷车问世35年后,宝马为3er的现代继任者4系敞篷车带来了软顶。上一代4系敞篷车仅提供折叠式硬顶,既够用,又相当笨重,顶...

在首款BMW 3系敞篷车问世35年后,宝马为3er的现代继任者4系敞篷车带来了软顶。上一代4系敞篷车仅提供折叠式硬顶,既够用,又相当笨重,顶顶笨拙,占用了货舱空间,使操作变得混乱。

根据宝马公司的说法,新的软顶比上一代的硬顶轻约40%,增加了0.2英寸的净空空间,并增加了1.2立方英尺的货物区域,总共有9立方英尺的东西空间。甚至还有一个安全机制,可以防止它用满满的行李箱降下,并且在需要时可以通过后座的通行装置拖运更长的物品。

顶部有两种颜色:标准黑色和可选的月光黑色,具有微弱的闪烁感。

柔软的顶部材料在关闭时会拉紧,以减少风噪声并改善汽车的空气动力学性能。它具有蜂窝状设计结构,多层隔热层和玻璃后窗。它具有三个弓形面板,打开时可折叠成手风琴风格的Z字形,并在硬盖下折叠。

软顶可以以每小时31英里的速度打开和关闭,而仅需18秒钟即可完成操作。您也可以使用可选的Comfort Access系统通过远程钥匙打开顶部。

当顶部向下时,有一个带有两个网状元件的标准导风板,可减少风噪声和湍流。它在行李箱中配有适合自己的提包,也可以装在后靠背后面。

空气动力学在这里很重要,由于其新的软顶,近乎密封的车身底部以及其他空气动力学辅助装置(例如气门控制和气幕),阻力系数提高了0.02。尽管汽车本身更大,但这是事实:更长的5.2英寸(对于M440i敞篷车为5.3英寸),更宽的1英寸,更高的0.1英寸以及更长的英寸的轴距。

是的,呃,有那个格栅。你知道的 宝马表示,它“提供了足够的气流来满足发动机冷却要求。” 我的意思是,这是康涅狄格州的大小,所以更好。

但无论如何,它看起来更像是宝马,而不是硬顶轿车。标准的4系硬顶看起来像是通用运动型轿跑车的设计,而C柱的小弯角无法从某些角度看起来更像是Altima轿跑车。砍掉屋顶似乎已经解决了这一问题。(请问下一个肾脏吗?)

适用于4系敞篷车的M Sport套件增加了经过重新设计的前保险杠,具有更大的进气口,另加了带阴影线的后保险杠,并为前进气口饰板,侧窗玻璃饰条,下部外后视镜罩和后扩散板。Shadowline套件为排气顶饰和肾格栅增加了高光泽度的黑色饰面,并在后视镜盖上增加了黑色饰面。

M440i敞篷车的前进气饰条,后梯形排气饰条,肾形格栅和后视镜盖获得铈灰色饰面。因此,只要您拥有……格栅,就可以以多种方式安装格栅。(至少它比M4的要微妙得多。)

在内部,宝马继续着重于驾驶员的内饰传统,主要的仪表板控件与驾驶员的角度略有倾斜。宝马的Power Sport座椅和皮革Sport wheel是标准配置。M440i敞篷车和带有M Sport套件的M440i带有M Sport方向盘,门槛上的M标志以及中控台上的超软护膝。

基本的430i敞篷车起价为53,100美元,全轮驱动的430i xDrive敞篷车(55,100美元),M440i敞篷车(64,000美元)和全轮驱动的M440i xDrive敞篷车(66,000美元)都是下拉式选件。

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