马自达电动的所有设计和动力总成之谜将在10月23日大放异彩时得到解决

马自达即将进入电动汽车(EV)游戏，而新的预告片让我们对即将面世的电动汽车有一个令人着迷的瞥见，然后在下周的东京车展上首次亮相。看到这条由计算机生成的蓝色矩形隧道时，日本最新的电动汽车毫无疑问会采用与Mazda3和CX-30相同的Kodo2.0设计语言，同时“探索与未来价值和改变生活方式有关的新方向。”

从简短的预告片来看，看起来坡顶电动马自达将是某种四门车。不管它是什么，它都不会成为跑车。抱歉，RX粉丝。马自达表示，电动汽车的设计将“毫不妥协”，并具有轿跑车般的驾驶室，“独特的门概念”和“友好的表达”。如今，许多汽车都拥有轿跑车般的驾驶室和友好的仪表板，但“独特的车门概念”绝对听起来很有趣。也许这将标志着RX-8型自杀式后门的回归。或者，也许马自达配备了自己的猎鹰门解释AL一特斯拉型号X.

在表面上，先前的报道将即将在美国出售的配备有汽油驱动的Wankel旋转范围扩展器的EV钉住了。马自达称其为“XEV”动力总成，而基于旋转的基于Dorito的动力源将为电池充电，甚至可能直接为车轮供电。

无论如何，马自达电动的所有设计和动力总成之谜将在10月23日大放异彩时得到解决(希望如此)，然后向TheDrive咨询，以获得所有多汁的细节。

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