一位MKIV大众高尔夫从基本的掀背车到大型涡轮尖叫车的转变

汽车爱好者是一群有趣的人。有些人总是必须获得最新的东西。他们换车的速度比某些人换内衣的速度快。然后有人买了一辆汽车并坚持下来，直到它像旧的ChuckTaylor鞋子。磨损，边缘有些磨损，接近“经典车”的状态。

像这样的汽车是驾驶员，而不是展示汽车。尽管他们确实在展会上引起了人们的注意，但他们并不总是拿回家的奖项。但是他们赢得了了解自己的人们的尊重。VWvortex会员volks8就是这样的汽车。早在2013年，他就开始记录一位MKIV大众高尔夫从基本的掀背车到大型涡轮尖叫车的转变。

尽管线程中没有提到他的高尔夫最初使用的是哪种发动机(可能是标准的2.0升四缸发动机)，但它被抛弃了，而采用了1.8TAWP装置。Volks8和他的朋友们对该引擎进行了各种升级。它具有带端口的抛光的气缸盖，锻造的杆，升级的进气口，落水管和排气口。但是最大的硬件必须是GarrettAR48Turbo。这个东西是坐在原始K03旁边的MASSIVE。

需要指出的其他增强功能包括防滚架，Koni悬架悬架(他确实同时进行过一次空气设置)，Brembo制动器和BBSCH车轮。

因此，如果您在结束工作之余需要大量的构建线程，请在我们的论坛中阅读volks8的线程。确保给他一个或两个字，然后注意他的下一次升级。

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