保时捷还对VTG涡轮增压器进行了重新设计

当您制造一辆在0到60次时间内跑出3.0秒且功率超过600hp的汽车时，该怎么办?简单来说，您可以增加60hp的功率和37lb-ft的扭矩，并使速度更快。那就是您想要的2021保时捷911TurboS。现在，新款TurboS是迄今为止快，最强大的911Turbo型号。0-60英里/小时的速度为2.6秒，我们诚实地认为这是保时捷的低估。3.8升双VTG涡轮增压6缸水平对置发动机可输出640hp的功率和590lb-ft的扭矩。该发动机与涡轮专用的8速PDK双离合器变速器相匹配。平坦时，时速为205英里/小时。

保时捷还对VTG涡轮增压器进行了重新设计，并将其按顺序放置，并且还进行了增压冷却。该系统现在具有更大的涡轮机和电动废气门襟翼。它还具有更大的空气冷却器，现在已经从汽车侧面移到了发动机的正后方。

新款TurboS的前部宽度几乎增加了2.0英寸，而后部几乎没有扩大一英寸。根据保时捷的说法，改变的履带宽度，优化的空气动力学特性和新轮胎有助于提高其敏捷性和运动性。说到轮胎，TurboS配备了交错的中心锁紧轮，大小各异。前排装有20英寸的车轮装饰255/35轮胎，而后排21英寸的车轮则采用315/30橡胶。

保时捷还推出了主动悬架管理运动型悬架，其高度比标准系统低0.39英寸或10mm。其他标准配置包括带可调风门的运动型排气系统和保时捷动态底盘控制系统。此外，还有后桥转向系统以及带10活塞卡钳的陶瓷复合制动器。

保时捷还与TurboS一起推出了敞蓬车版本。规格与双门跑车相同，但有两个主要区别。Cabriolet带有一个软顶车顶(很明显)，而不是2.6s，它在sprint时以2.7s的速度在速度达到60mph时较慢。

所有这些性能的价格?TurboScoupe的起价为204,850美元，而Cabriolet的起价为217,650美元。两者都将在2020年底开始发售。

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