因为科尼赛克对Jesko会超过300 mph的速度充满信心

自从我们上次谈论Jesko以来已经有一段时间了，但是那是因为Koenigsegg对其AgeraRS的替代品一直比较安静。在Instagram上发布的短片通过在公司设施内展示精简的Jesko原型机来弥补所浪费的时间，而工程师则在修改裸露的超级跑车。

下面的视频为我们提供了难得的机会，可以聆听新开发的双涡轮增压5.0升V8发动机产生的动听的音乐。在生产模型中，它将以普通汽油产生1,280马力，以E85生物燃料产生高达1,600马力。根据瑞典品牌的说法，该发动机是V8上安装的最轻的曲轴，重量仅为12.5千克(27.5磅)

您听到的愤怒声音是由发动机产生的，该发动机的转速极限为8,500rpm，当以E85为动力时，在5,100rpm时产生的最大扭矩为1,500牛顿米(1,106磅-英尺)。V8已经从2700rpm的转速开始运转，只要油箱中装有E85，就可以为驾驶员提供超过1,000Nm(738lb-ft)的动力。

您可能正在看世界上最快的量产车，因为科尼赛克对Jesko会超过300mph的速度充满信心，并有可能超过BugattiChironSuperSport300+的304.7mph(490.4km/h)。轩尼诗(Hennessey)的VenomF5可能有这样的说法，而北美SSC也渴望与Tuatara一起进入时速300英里的俱乐部。

回到手头的杰斯科(Jesko)，所有125个构建槽位都已由富裕的客户说出，他们愿意支付大约280万美元的惊人价格。实际上，甚至在三月份的日内瓦车展上发布该车之前就售出了83辆，其余的42辆车在Jesko在瑞士首次亮相后仅五天就订购了。

客户汽车的生产计划于2020年底开始，每周仅生产一辆汽车。

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