当JeremyClarkson和JamesMay驾驶改装的ToyotaHiluxInvincible到北极拍摄TopGear时，冰岛的调音公司ArcticTrucks大受欢迎。但是，卡车制造商对改装的修改不仅仅限于丰田，而且它们属于为北极探险而设计的全新一次性大众Amarok的一部分，甚至还装有卡布奇诺咖啡机。
这款名为AmarokAT35的卡车已与我们最近在摩洛哥驾驶的AT32Navara混淆了，该卡车以具有3.0升V-6柴油发动机的Amarok开头，功率约为221马力(224PS)。它具有25毫米的前后举升装置，喇叭形的轮拱和更大的315/70R17全地形轮胎。北极卡车的挡泥板也前后添加。
能力保持在45度的爬升能力上，再加上2544磅(1154千克)的有效负载能力。该卡车还具有HillDescentAssist和同类产品中最宽的装载平台。
内部装有灭火器，VHF收音机，工具箱，千斤顶，带除颤器的急救箱和工作灯，以及上述的卡布奇诺咖啡机。如有必要，还有一个便携式发电机可运行其他设备。
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