福特将继续为FocusST提供汽油或柴油动力

福特在今年夏天正式发布之前宣布了新的FocusST的价格信息和完整规格。价格从入门级柴油动力掀背车的29,495英镑开始，到顶级汽油动力掀背车的33,095英镑。Mk4FocusST的功率比上一次迭代增加了大约12%，而扭矩增加了大约17%。这些收益将使FocusST可以与316bhp本田思域TypeR和下一代大众高尔夫GTI竞争，后者的最大输出功率可达300bhp。

福特将继续为FocusST提供汽油或柴油动力。汽油选项的价格为31,995英镑，将是2.3升涡轮增压四缸EcoBoost单元，产生276bhp的扭矩和420Nm的扭矩。它通过六速手动变速箱为前轮提供动力，允许0-62英里/小时的时间为5.7秒，最高速度为155英里/小时。

该发动机还将采用世界汽车拉力锦标赛赛车手所采用的防滞后技术。该功能是从福特GT超级跑车和F-150猛禽皮卡的开发中汲取的，即使驾驶员将脚从加速器上抬起，油门也可以保持打开状态，从而保持涡轮增压并改善响应速度。

福特还将为最新的福克斯ST提供2.0升涡轮增压EcoBlue柴油发动机，产生187bhp的扭矩和400Nm的扭矩。它是Focus车型中提供的功能最强大的柴油发动机，功率增加了10%，扭矩是汽油发动机Mk1FocusST170的两倍。

像汽油一样，FocusST的EcoBlue柴油发动机通过六速手动变速箱将动力提供给前轮。在要求的7.6秒内发送了0-62mph，而最高时速为137mph。更令人印象深刻的是，福特声称柴油ST在1,500rpm的转速下可提供360Nm的扭矩，这将有助于超车。

与以前的版本不同，福特最新的FocusST配备了电子限滑差速器。e-diff由博格·华纳(BorgWarner)开发，仅在汽油车上使用，它使用集成在变速箱中的液压离合器来限制传递至车轮的扭矩，而抓地力较小。这意味着它可以将高达100%的扭矩重新分配给具有牵引力的车轮，从而有助于提高转弯时的加速度。

ST的骑行高度比普通Focus的低10毫米，而前部的阻尼器刚度提高了五分之一，后部的阻尼器刚度提高了13%。该车采用了米其林SportPilot4S定制轮胎，助力转向也得到了提升，这超出了当前嘉年华ST的快速响应。您只需要转动轮子两圈，即可锁定。

自发布之日起几个月后，FocusST将仅配备六速手动变速箱和八速自动变速箱。这款自动挡的定价信息尚未公布，但我们预计该系列的价格将增加1,450英镑。

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