我们曾报道丰田将在其日本国内市场为Supra提供四缸发动机

我T公司已经将近半年的时间，因为2020年丰田在上透露，在所有的时间内，我们只听说北美只获得335马力的3.0升涡轮增压I-6版本。到现在为止。我们在空气资源委员会(ARB)网站上发现的一项认证表明，2.0升涡轮增压I-4动力的Supra已获得加利福尼亚州的认证销售，以及共享其发动机的BMW车型。

早在一月份，我们曾报道丰田将在其日本国内市场为Supra提供四缸发动机。提供两种调节状态：194hp和236lb-ft的扭矩以及255hp和295lb-ft的扭矩。如果听起来很熟悉，它的输出与机械相关的涡轮增压四轮宝马Z4跑车的输出相同。在基本的2019BMW3系中也使用了相同的发动机。8速自动变速箱是Supra认证中列出的唯一变速箱，因此，与日本一样，Supra独家变速箱的选择可能会更弱。与六缸动力汽车相比，引擎盖下的发动机更小也将产生更轻的Supra和更好的重量分配。

获得宝马(BMW)采购的2.0升涡轮增压四缸发动机认证后，北美市场上即将出现功率更弱，效率更高且更便宜的丰田Supra。添加四缸车型可能会将价格降低至中高至$40,000的范围，这将使涡轮增压四速Supra接近超级运动紧凑型车，例如SubaruWRXSTI和VolkswagenGolfR，以及V-8动力小马车，例如雪佛兰CamaroSS和福特野马GT。六缸动力车型的起价为50,920美元，这意味着运动型轿跑车超出了普通消费者的承受能力。在燃油经济性方面，配备六缸发动机的2020Supra在城市/高速公路的24/31mpg效率令人惊讶。2.0升涡轮增压四缸发动机可以进一步提高这些数字。

四缸动力的丰田Supra可能会是后来添加的产品，因为进入美国的首次迭代都由3.0升涡轮增压I-6动力提供。对于那些看着86但又想获得更大功率和扭矩的人来说，Supra可能是一个新选择，只要您能承受更高的价格。上一代Supra可以选择自然吸气或涡轮增压的I-6，前者则更容易获得。

我们已与丰田联系，以发表评论，我们将在回音时更新此故事。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！