几乎所有制造商的汽车在现实世界中的排放都超过了污染限值

据媒体报道，福特汽车正在对其排放认证程序进行刑事调查。据称，福特自愿向美国环境保护署(EPA)和加利福尼亚州的空气资源委员会披露了潜在的担忧。据报道，在员工提出担忧后，福特聘请了外部专家来评估其测试过程。

调查围绕福特的测试程序进行，包括道路负荷(考虑了车辆的阻力和阻力)以及滑行模式(当车辆不再通电时车辆减速至停车)的滑行模式。据称，这些数字的变化可能导致约7%的差异。

据说调查尚处于初期阶段，根据结果，福特可能面临罚款。

另据报道，几乎所有制造商的汽车在现实世界中的排放都超过了污染限值。预计EPA也将针对其他汽车制造商提起更多法律诉讼。1月，FCA与美国政府达成了一项解决柴油排放问题的协议。2015年，大众汽车承认使用作弊装置来改变排放量。

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