Ram超越Chevrolet成为第二受欢迎的全尺寸卡车品牌
多年来,福特的F系列一直是美国最畅销的卡车,雪佛兰Silverado位居第二,拉姆位居第三。通常,拉姆也以遥远的第三名结束。但是,本周发生了一些不同的事情。当将2019年第一季度的销售量加在一起时,F系列仍然排名第一,但Ram轻松地排名第二。
更令人惊讶的是,Silverado的销量已大幅下降。今年到目前为止,雪佛兰已经售出了114,313辆Silverados,与去年同期相比下降了近16点。GMCSierra的销售额也略有下降,下降了2.2%,为40,546。另一方面,Ram的卡车销售上季度增长了15%,达到120,026。这些数字都远没有达到福特今年售出的214,611F系列皮卡,但是仍然如此。
现在,公平地讲,如果将Silverado和Sierra的销售加在一起,则通用汽车整体上出售的全尺寸皮卡车比Ram多。不过,我们不记得上一次Silverado未能轻松地胜过Ram本身了。还值得注意的是,Ram的统计数据包括销售的FAM继续与新型号一起销售的最新一代卡车Ram1500Classic。FCA并未从新的2019年Ram1500(我们的2019年度卡车)中细分出Classic的销量。这三家美国卡车制造商与半吨级同类卡车的重型车型销售也都落后。
上一季度的销售数据也为最近的调查增加了一些细微差别,该调查显示68%的人认为皮卡车价格过高。无论该统计数据是否代表整个美国,销售趋势都将根据品牌而朝着不同的方向发展。Ram销量上升,Silverado销量下降,Sierra销量下降,F系列销量几乎持平。因此,尽管与去年同期相比,美国全尺寸皮卡车的销量下降了1%多一点,但这种下降几乎可以完全归因于Silverado的销量下降。
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