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我们要做的是重新推出GLI将其作为一款真正的高性能运动型轿车
大众选择了芝加哥车展来展示2019大众捷达GLI。借助GTI的228hp发动机,独立的后悬架以及大众的VAQ限滑差速器,新的GLI看起来应该像GTI一样有趣。我们觉得它将比以前的捷达GLI更好。为了更好地了解大众汽车对GLI所做的事情,我们采访了捷达(Jetta)背后的产品开发人员之一亚当·莱因哈特(AdamReinhardt)。
在重新设计GLI时,您能否谈谈您的一些优先事项和目标?
绝对。因此,这款车的头等大事是确保它与GTI在同一性能平面上。因此,上一代产品MkVIGLI是一款不错的汽车,但它的不幸之处在于GTI于2015年问世,它是MQB底盘上的MkVII,它确实具有更大的动力,并且底盘更坚固,并且有一点点更好的处理。因此,性能购买者(发烧友)自然会更多地倾向于GTI,而GLI或多或少……并没有完全衡量同一性能。那不是我们想要的。
我们要做的是重新推出GLI,将其作为一款真正的高性能运动型轿车,因此可以将其视为带有行李箱的GTI。因此,为此,它现在在MQB底盘上,与普通的捷达相同,并且与'19GTI模型共享发动机,因此它是与EA88涡轮增压四缸,两升发动机相同的发动机,输出功率为228马力。它是所有GLI的标准引擎。
除此之外,XTI和VAQ限滑差速器等以前在GTI性能套件中提供的功能,现在已成为GLI的标准装备,以及GolfR前制动器。
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