上路的兰博基尼Urus不再是来自意大利的最快的高乘车型

Corsa模式：检查;发射控制：检查;畅通无阻(我们希望如此)的路段：检查–是时候跟SUV小镇聊聊了。这是新的Urus，或者是您想要的保时捷CayenneTurbo，它是由Sant'AgataBolognese的医生开具的类固醇激素。LM002的精神继任者是兰博基尼的第一款现代SUV，在这里我们可以看到它试图以Huracan或Aventador的形式冒充。好吧，差不多。

虽然速度不及兰博基尼的两大变种中的任何一个，但一旦您制造了重量庞大的Urus，它仍然可以提供惊人的性能水平：4,850磅(2,200千克)。它有四个门，五个座位，前面有一个发动机，后面有一个宽敞的行李箱–这不是普通的兰博(好像有这样的东西)。

装饰着车身的愤怒公牛意味着乌鲁斯人必须遵守其兰博基尼徽章，并且在旁边的视频中通过加速测试显示了“超级SUV”。650马力的怪物从静止状态到到达每小时62英里(100公里/小时)的时间仅需3.43秒，比官方的3.6秒时间少了一点。数字车速表在12.54秒内毫不费力地升至124mph(200kph)，几乎与12.8秒的引用时间相当。

四分之一英里的行驶在11.37秒内完成，我们可以看到Urus最终达到了188mph(303km/h)或由数据记录器记录的更现实的(181mph)291kph。请注意，这并不是最高速度，因为兰博基尼表示其SUV可以达到190mph(305公里/小时)的时速。

截至昨天，上路的兰博基尼Urus不再是来自意大利的最快的高乘车型。ST-XConcept预览了可随时上路的Urus，一旦它将在2020年进入单品牌冠军赛，其重量将减少普通型号的四分之一。

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