大众将淘汰旅行车进行跨界旅行

大众汽车将在年底之前在墨西哥普埃布拉的墨西哥工厂完成“高尔夫全履带”和“变形”(SportWagen)旅行车的生产。该品牌将专注于跨界车的生产，而不是以往的车型。

大众汽车的代表表示，美国买家对旅行车失去了兴趣，越来越喜欢跨界车-仅在上半年，此类车就占了销量的47%。与此同时，《汽车新闻》写道，旅行车的需求与去年相比下降了36%。

此外，不仅将停止生产当前的高尔夫旅行车，而且新一代将完全不会进行“货运”改装。第八代模型的交付应于今年年底开始。

旅行车将被三个新的跨界车所代替：Teramont车型的缩短版，带有CrossSport前缀，一个电子ID。克罗兹(Crozz)将于明年前往装配线，还有一个超紧凑型跨界车，计划于2021年问世。

对于最新型号，最有可能我们谈论的是小型Tharu跨界车。现在它仅在中国市场上出售，但两年后它将在欧洲经销商处出现。越野车也将在俄罗斯上市-从明年开始，其生产将在卡卢加州的工厂进行。

这就是大众高尔夫掀背车的演变过程，如果您在一分钟半的时间内就能适应它

上周，该公司另一种模式的故事结束了-上一次大众甲壳虫掀背车在普埃布拉下线。全球对汽车的需求正在下降，制造商逐渐淘汰了某些国家的销售。例如，Zhuk在2016年离开俄罗斯-可以140万卢布的价格从俄罗斯经销商处购买。这使其成为市场上最昂贵的掀背车。

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