吉普角斗士4xe插入式混合动力皮卡已确认

3.6升Pentastar是基本引擎，六速手动是标准配置。还向客户提供了ZF8HP自动变速箱，而在撰写本文时，3.0升的EcoDiesel是最强劲的选择。不久之后，吉普车将通过插电式混合动力车扩大产品阵容。首席行长克里斯蒂安·穆尼尔(ChristianMeunier)

在接受GoAuto采访时说，《角斗士》的菜单已经电气化。牧马人配有插电式混合动力总成，这意味着吉普将为中型皮卡校准2.0升涡轮发动机和两电机设置。

穆尼尔(Meunier)告诉被引用的出版物，由于排放法规，柴油变得越来越难以销售，而排放法规在世界各地都越来越严格。相比之下，插电式混合动力汽车使用的恐龙汁较少，只需按一下按钮即可提供全电动推进。

对于牧马人4xe(仅适用于从撒哈拉饰面向上的四门车身样式)，吉普引用了25英里或40公里的零排放驾驶。仅其中一个电动机具有推进功能，而另一个电动机用作电动发电机组。

4xe功率从17千瓦时起位于第二排座椅下方的电池，总的来说，最省油的牧马人在375马力和470磅-英尺(637Nm)的扭矩下达到峰值。换句话说，它比3.0升的EcoDiesel(442磅英尺或599Nm)的扭矩更大。

吉普的总裁没有提及《角斗士》4xe何时会投入生产，但是鉴于牧马人4xe的存在，我相信2022年将是我的选择。至于定价，那会有些伤害。

例如，将自动配备的牧马人UnlimitedSahara与PentastarV6和WranglerSahara4xe进行比较。但从好的方面来看，插电式混合动力汽车的联邦税收抵免将加油动力总成的起价降至41,990美元(包括目的地费用)。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！