混合动力将成为雷诺第二代Captur系列的一部分，该系列将于明年加入已经提供汽油，柴油和插电式混合动力总成的系列。明年，雷诺还将推出Captur的全混合动力版。尽管有关新动力总成的具体细节尚待确认，但几乎可以肯定的是ClioE-Tech混合动力系统中已经使用了混合动力系统。这意味着将1.6升汽油发动机与一系列电动机结合在一起，而1.2kWh的电池则允许短时的纯电动驾驶。
现有的Captur系列(我们在“汽车快车”新车奖上将我们的年度小型SUV加冕)与NissanJuke和SkodaKaroq等竞争对手相媲美，起价为19,095英镑。
入门级雷诺CapturPlay的标准设备包括17英寸钢制车轮，LED前大灯，自动挡风玻璃刮水器和一对电动可调式加热后视镜。还有一系列标准安全设备，包括车道保持辅助，车道偏离警告，主动紧急制动，交通标志识别，巡航控制和限速器。
在内部，买家可以得到皮革装饰的方向盘，织物内饰，自动气候控制，4.2英寸的TFT显示器和仪表盘，以及7英寸的信息娱乐系统，支持AppleCarPlay和AndroidAuto。
中档雷诺CapturIconic起价为20,595英镑，增加了17英寸合金轮毂，后停车传感器，车顶横梁，两色调油漆和更重的着色后窗。该车的7英寸信息娱乐系统通过集成的卫星导航系统进行了升级。
雷诺的旗舰版SEdition起价为22,095英镑。它以Iconic的规格为基础，带有该公司的商标C形LED日间行车灯，一组钻石切割的17英寸铝合金轮毂，前后停车传感器，一个盲点监控系统和一个鱼翅天线安装在屋顶。
座舱也可以乘电梯，用人造皮革内饰，自动变光的后视镜，无线智能手机充电器，更大的9.3信息娱乐系统和7英寸的数字仪表顶峰代替标准汽车的模拟单元。
除了一些额外的徽章和更大的10英寸仪表钟外，雷诺的售价为30,995英镑的E-Tech插电式混合动力车型与CapturSEdition共享相同的基本设备。但是，该法国品牌还提供了功能更齐全的LaunchEdition版本，该功能具有一些化妆品方面的调整。
它的价格为31,495英镑，配备18英寸合金轮毂，仪表板的特定于模型的白色内衬，带有蓝色缝线的独家布料内饰以及用于汽车前保险杠，前机翼和C柱的一系列铜和蓝色内衬。。
雷诺的10英寸数字仪表盘组还可以作为250英镑的额外选配，以及一系列内部颜色定制套件和雷诺的交通和高速公路辅助套件(600英镑)，其中增加了自适应巡航控制功能，可进行360度全景监视和盲点监视系统。
第二代Captur还可以使用新型插电式混合动力总成，该动力总成是利用从雷诺F1团队获得的知识开发的。该系统包括一个自然吸气的1.6升四缸汽油发动机，一个集成的起动发电机，传统的电动机和一个9.8kWh的电池。
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