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但这正是PSA在西伦敦新推出的超级站点销售雪铁龙

导读 随着越来越多的人在线购买汽车,您可能会质疑在新的经销店上花费1,450万英镑的明智性。但这正是PSA在西伦敦新推出的超级站点销售雪铁龙,标

随着越来越多的人在线购买汽车,您可能会质疑在新的经销店上花费1,450万英镑的明智性。但这正是PSA在西伦敦新推出的“超级站点”销售雪铁龙,标致和DS车型的方式。奇斯威克(Chiswick)的遗址吸引了大量的路人。伦敦的南北环路在这里相遇,而A4则从头顶经过。难怪奥迪,起亚,梅赛德斯和大众在附近都有自己的超级站点。

但是,这种经销权不只是一种营销活动;它还只是一种营销手段。它必须以谋生为生,每年的任务是销售超过11,000辆汽车。

那么,实体店如何在我们的新数字世界中立足?该网站开放后不久,我就去看了一下,即使采取了严格的社交疏导措施,它也忙于吸引许多新车和二手车买家。

GroupePSAUK董事总经理AlisonJones也向我解释了进行大量投资背后的想法。

她说:“这是给人们提供选择的机会。”“进行在线研究的客户数量大大增加了;我们都在浏览更多,我认为这不会改变。

“我们知道我们有客户进入虚拟陈列室,但是他们也想触摸和感受汽车和货车。客户喜欢将物理和数字融合在一起-流行语是虚假的!”

这当然是一个巧妙的操作。您可以从有盖停车场(带EV充电–鉴于这三个品牌出售的带插头的汽车数量很方便)进入中央中庭,该中庭设有豪华的移交区和每个品牌的单独入口(和体验)。

琼斯(琼斯)对客户服务着迷,我们在DriverPower调查中看到她的品牌有所改善。尽管数字活动有所增加,但实体经销商将始终在品牌体验中发挥重要作用。

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