日产在拉斯维加斯的2020年消费电子展上推出了其新的双电机全电动传动系统。这是日本品牌的第一个商用全轮驱动电动动力总成，称为e-4ORCE，预计将出现在即将推出的AriyaConceptSUV的生产版本中。
e-4ORCE系统借鉴了日产GT-R的履带重点扭矩分配动力传动系统和日产巡逻的越野重点智能四轮驱动系统的开发经验。日产表示，它还具有跨两个电动机的再生制动系统，该系统可减少减速时的俯仰和俯仰，从而改善了乘车质量并改善了乘客的舒适度。
日产研究高级副总裁TakaiAsami表示：“e-4ORCE双电机全轮控制技术提供了精确的操纵性和稳定性，提供了更大的信心，并在光滑的表面上以及出色的转弯性能和牵引力以及为所有乘客提供舒适的旅程。”
e-4FORCE系统的性能细节尚未公布。然而，早在2019年秋天，日产汽车就预见了带有Leafe+开发m子的新型电动动力总成，其最大输出功率为304bhp，最大扭矩为680Nm。它具有相同的再生制动系统和伪转矩矢量化系统，该系统在转弯时可独立制动汽车的四个车轮，以最大程度地提高抓地力。
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