自从更新版MoT推出以来大量危险车辆被视为危险车辆

由于“危险”缺陷，将近300万辆汽车未能通过MoT，而最新的MoT测试揭示了英国近10%的汽车保养得不好的真实程度。该检验旧车性能测试经历了2018年5月在其59年历史上最显著抖动窗口之一，当新的缺陷类别(次要的，主要的和危险的)和新鲜的检查中被带到。

自引入这些更改以来的12个月的官方数据显示，去年提交给MoT的31,285,618辆汽车中有2,952,487辆由于归类为“危险”的缺陷而失败。这意味着有9.4%的车辆故障导致“对道路安全构成直接和直接的风险”或“对环境的严重影响”。

测试的绝大多数车辆(29,537,183)是汽车，其中2,769,081(9.37%)是由于危险缺陷而导致的故障。这些故障包括缺少刹车片，转向轴扭曲以及“很可能分离”的排气。

自从测试变更以来，在12个月内提交的MoT车中，有三分之一准确地是由于重大故障或危险故障而失败的，远远高于摩托车故障的17%和小巴的29.7%。但令人担忧的是，重量在2吨至37吨之间的货车中有40.9%的测试失败，而由于危险故障，超过13%的测试失败了。

负责管理MoT的驾驶员和车辆标准局(DVSA)的官员担心，有危险故障的车辆数量可能还会更高。

DVSA车辆工程负责人NeilBarlow解释说：“每年有四分之一的汽车因MOT维修迟到，这意味着很多潜在危险的车辆急需检查。”

“我们敦促人们注册我们的免费MOT提醒服务，以便他们按时完成MOT，从而有助于确保英国道路安全。”

从2018年5月起的12个月中，MoT故障的最常见原因是悬架部件问题(这些故障占18.3%)，其次是电灯和电气设备问题(14.9%)以及制动问题(8.8%)).

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