改款后的2023现代Palisade将于4月13日在纽约车展上亮相，但由于韩国汽车博客(KoreanCarBlog)发布的泄露的内部演示幻灯片，我们可以提前预览中年更新的预期。
内部称为23MYPalisade(LX2)产品增强版，更新后的SUV旗舰在这张泄露的幻灯片中以圆点进行了详细说明，当前模型用于说明目的，其中黄色高亮显示正在实施更新。
正如我们在昨天的预告图片中看到的那样，外观将使用新的灯、格栅、保险杠和车轮进行修改，但本演示文稿详细介绍了2023Palisade的一些内部功能和技术升级。
新型号的主要升级包括：
12.3英寸导航系统
'全显示后视镜'
自动调光后视镜
疏水窗
远程智能泊车辅助
数字钥匙2.0
增强的AEB(前向)功能
反向AEB
公路驾驶辅助2.0
带曲线控制的自适应巡航控制
拖曳模式
大多数上述升级都是不言自明的，但有些不是很明确。
全显示后视镜似乎不是现代/起亚系列中已有的功能，但可能是该品牌首次实施基于摄像头的数字后视镜。
增强型AEB功能是指幻灯片中的点，即FCA与Cyc.、JT、LO、JC、LS-现代将AEB称为前向碰撞避免(FCA)和Cyc。应该意味着骑自行车的人检测。JT是路口转弯辅助，尽管其他两个字母的首字母缩写词仍然是个谜。
幻灯片中看到的高速公路驾驶辅助2.0或HDAII是现代汽车的半自动驾驶模式，结合了自适应巡航控制和车道居中功能，数字钥匙2.0是允许车主通过兼容的智能手机解锁车辆的新应用程序而不是传统的钥匙。
现代澳大利亚表示，更新后的Palisade系列将于2022年第三季度(7月至9月)抵达澳大利亚，预计目前的3.8LV6FWD和2.2DAWD汽油和柴油发动机选项将继续使用。
这意味着澳大利亚这次不必等待现代最大的SUV车型，当前版本在美国首次上市两年后推出。
Palisade已被证明是韩国品牌的可靠销售商，截至2022年(截至3月31日)迄今已售出1229辆，比较小的圣达菲(834辆)和起亚索兰托(905辆)高出约400辆.然而，它落后于马自达CX-8(1299辆)和CX-9(2236辆)，以及丰田克鲁格(1673辆)。
当前范围的起价为55,700美元，加上基础PalisadeV6FWD的上路费用，最高价为75,700美元，然后是旗舰HighlanderDieselAWD的上路费用。我们预计更新版本将保持接近当前价格范围。
改款后的Palisade将在2022年纽约车展上与焕然一新的起亚Telluride一同亮相，这是它的皮下双胞胎。对澳大利亚来说不幸的是，碲化物在美国的独家生产意味着它在我们的市场上是不可能的。
与碲化物不同的是，现代Palisade是在韩国为出口市场生产的，与SantaFe、Tucson和GenesisGV80在同一蔚山工厂生产。
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