宝马将很快提供的房地产其混合动力3系的版本，根据产品经理Stefan号角。这将是该品牌的首款插电式混合动力地产汽车，并将在今年晚些时候推出标准3系Touring后不久推出。宝马的插入式推力套件包括2系列，X5和X7的所有车型的混合动力版本，电动3系旅行车被认为是德国汽车制造商的优先事项。
当被问及为何宝马从未提供330eTouring，以及这种汽车是否会出现在修改后的车型范围内时，霍恩告诉《汽车快报》：“将来我们将为此提供解决方案”。
他强调了宝马将电气化定为“规范”的愿望，并强调了将来在每个新车细分市场中提供电气化选件的意愿。宝马将于2019年从其电动汽车中删除所有混合动力专用的造型线索;iPerformance徽章将被丢弃，而细微的蓝色装饰将被替换为车身颜色的内饰。
但是，将不会有3系EV：“i4会做到这一点”，Horn告诉我们。
新款宝马330e轿车于去年下半年揭晓，距320d，330i和M340i在巴黎车展上发布仅几周时间。
与上一代330e一样，新车型使用的是182bhp涡轮增压2.0升四缸汽油发动机，配以67bhp电动机。系统总输出功率为249bhp，与以前一样。
然而，宝马声称，这种新的，更轻的模型现在一次充电就可以进行37英里的电动行驶-取代该模型可以增加12英里的行驶距离。燃油经济性略有提高，达到138mpg，而声称的二氧化碳排放量已降至39g/km。电池供电的最高速度现在达到了68mph。
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