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普锐斯两厢车和CHR混合动力SUV的混合动力系统中的潜在火灾风险

导读 丰田召回了243万辆普锐斯(Prius)和奥里斯(Auris)混合动力汽车,原因是担心汽车在进入故障安全模式(通常称为li行回家模式)时可能会断电。200

丰田召回了243万辆普锐斯(Prius)和奥里斯(Auris)混合动力汽车,原因是担心汽车在进入“故障安全”模式(通常称为li行回家模式)时可能会断电。2008年10月至2014年11月间建造的Prius,Prius+和AurisHybrid的示例受到影响。大多数汽车(125万辆)在,而83万辆在北美。欧洲有29​​0,000个,英国有55,519个。受影响的汽车可以使用经销商管理的软件补丁进行修复。

当汽车的监控系统检测到汽车系统内某个地方出现问题时,汽车便会进入li行模式。这种模式限制了发动机可以发展的动力,并限制了汽车的最大速度,通常最大为30或40mph。

但是,当受影响的Auris和Prius混合动力系统出现故障后进入li行模式时,丰田汽车发现汽车可能会失去动力并失速,尽管汽车的刹车和转向系统仍然可以工作。

此次召回之前,丰田公司于9月发布了一项先前的行动,该行动涉及最新普锐斯两厢车和C-HR混合动力SUV的混合动力系统中的潜在火灾风险-尽管the行家用模式的召回影响了普锐斯和普锐斯的前代车型。Auris混合动力车。

该公司发表的声明说:“丰田汽车正在进行一次安全召回,在英国涉及普锐斯(Prius),普锐斯(Prius+)和奥里斯(Auris)混合动力车型。从2008年10月到2014年11月,生产了55,519辆汽车。

“涉及到的车辆被设计为响应某些混合动力系统故障而进入故障安全驾驶模式。丰田公司发现,在极少数情况下,车辆可能无法按预期进入故障安全驾驶模式。如果发生这种情况,车辆可能会断电并失速。动力转向,制动和辅助系统(例如转向信号灯)将保持运行状态。

“丰田经销商将免费为所有涉及的车辆更新软件,并且召回将根据DVSA准则进行。”

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