现代汽车已经为其最新的拉力赛车揭开了帷幕，后者是为参加2017年世界拉力锦标赛而设计的i20CoupeWRC。新的WRC赛季将于2017年1月拉开帷幕，今年参赛者的设计目的是要满足一系列新的技术法规，所有这些法规都涉及使用激进的新车为整个比赛加分。
可以肯定的是，我们将在2017年看到的新一代WRC赛车将比前几年快得多，而且记录也将下降。这是将这项运动恢复到B组辉煌时代的新动力的一部分。
新法规带来了巨大的动力提升，同时放宽了空气动力学规则并引入了电子差速器。因此，这些汽车越来越大，越来越宽，车身变得更加狂野，抓地力和速度也大大提高。
现代的挑战者是下一代WRC赛车上我们最好的外观之一。它的轮毂更宽，更具侵略性，轮圈装在超宽轮拱下。
前部的下巴扰流板已肿大，并由四个大保险杠鸭嘴连在一起。在后部周围发现一个更大的后机翼，并通过位于保险杠下方的坚固的后扩散器连接在一起。
尽管增加了车身，但由于有了新法规，2017年i20CoupeWRC的重量比以前轻了，功率从300bhp升至380bhp。
自2014年重新加入这项运动以来，2017年WRC赛季将是现代汽车的第四个赛季。在过去的几个赛季中，制造商在两支车队中均取得了三项拉力赛冠军。
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