福特欧洲产品开发副总裁约瑟夫·巴卡伊(JosephBakaj)证实，随着明年福特嘉年华发布新款福特嘉年华，福特将生产更多“主动”版汽车。主动版作为新嘉年华的四种“风格”之一在科隆首次亮相，与ST-Line，Titanium和Vignale并驾齐驱。Active带来了更高的行驶高度和额外的车身立面，使该车具有SUV风格的外观，而没有任何真正的越野能力。四轮驱动不太可能提供。
福特的欧洲老板吉姆·法利(JimFarley)也表示，他并不希望嘉年华Active(FiestaActive)会对该公司传统的日产Juke竞争对手EcoSport的销售产生影响。他承认该公司正在考虑将Active治疗扩展到其他模型。
“我不认为嘉年华活跃客户和Ecosport买家之间会有任何真正的交叉，”法利说。“我们拥有Ecosport作为B-SUV，但我真的认为Active能满足很多人的SUV需求，尤其是那些只想要更高的座椅位置而不是真正的离地间隙的人。”
当被问及嘉年华主动蓝图是否可以扩展到其他福特汽车时，法利说：“我认为我们将继续研究这一问题。嘉年华将成为第一步，我们将于明年夏天将其推向市场，因此我们将在那儿了解更多。”
主动型并不是福特第一次尝试增加乘坐高度的嘉年华。尽管与许多“年轻生活方式”车辆一样，Mk5版本的汽车也扩展到了福特Fusion，但最终还是被老客户(通常是Motability)所购买。
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