最近发布的迈凯伦570S设计版紧随其后，是迈凯伦的另一个扩展选装包，这次牢记了赛道行驶。570STrackPack是标配570S起价146,150英镑起价的16,500英镑选件，引入了样式和空气动力学调整，同时还进行了一些减轻重量的更改。
但是，它并不能将570S变成真正的保时捷911GT3RS竞争对手–迈凯轮(McLaren)正在向希望在偶尔的赛道中享受乐趣而又不牺牲太多舒适性的驾驶员提供服务。
TrackPack轿跑车的重量比标准车轻25公斤，这归功于轻巧的内部包装，在皮革，皮革和Alcantara纤维上使用-您会发现它衬在座椅，仪表板和方向盘上。座椅本身是新的，更轻的碳纤维赛车桶，而且饮食方面还采用了一套新的轻质合金轮毂。
车轮具有深色的“隐形”光洁度，并与其他TrackPack视觉升级相结合，例如排气管(也经过了隐形处理)，而车顶在深色钯中完成。
其中一项引人注目的变化是后排，其中包括高出12毫米的后机翼，提高了速度稳定性。迈凯轮表示，它可以在150mph时产生29kg的下压力。
买家还将获得迈凯轮的跟踪遥测系统-与P1和675LT相同的设置。在轨道上，它可以实时提供有关单圈时间，扇区划分以及驾驶员之间的比较的信息，同时可以收集数据以进行驾驶后分析。
TrackPack赛车在引擎盖下没有任何性能提升。它使用的是与标准车相同的562马力双涡轮增压3.8升V8，因此从总体上看，性能数据是相同的。3.2秒0-62mph时间和204mph最高速度保持不变，但现在比124mph快了十分之一秒，管理了9.4秒的冲刺。
带有TrackPack的570S的订购书现已开放，并于明年年初开始交付。全部费用为162,650英镑。
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