全球NCAP作为NoZeroStarCars运动的一部分进行的最新测试

日产在获得令人震惊的零星安全评级后，被迫将其停售。日产鹤山(NissanTsuru)专为墨西哥市场打造，是该国最受欢迎的出租车。但是在旨在显示不同国家之间车辆安全性差异的测试条件下，Tsuru证明远低于其美国同类产品的标准。

该测试由全球新车评估计划(NCAP)进行，对Tsuru的评估与美国市场NissanVersa(与英国的NissanPulsar相似)有50%的重叠碰撞。这两辆车都以40英里/小时的速度行驶，但是两者之间的伤害差异明显。

Versa具有全套安全气囊和可变形的碰撞结构，其防撞装置意味着乘员会因割伤和瘀伤而逃脱。但是Tsuru没有安全气囊，而汽车的A柱变形非常严重，以至进入了乘客舱，这将对驾驶员造成致命伤害。

该测试是全球NCAP作为#NoZeroStarCars运动的一部分进行的最新测试，该运动的目的是消除销售不佳的新车，并提高全球新车市场的安全标准。

Tsuru可以追溯到1990年代的美国市场NissanSentra，但是这项测试的结果促使Nissan立即将其从其范围内撤下。NCAP报告说，Tsuru在2007年至2012年期间在墨西哥发生了4,000多起致命事故，其不良的安全证书显然促成了这一统计数据。

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