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新款梅赛德斯S级插电式混合动力车获得无线充电

导读 梅赛德斯负责混合动力总成的人约亨·斯特伦克特(Jochen Strenkert)表示,经过改头换面的梅赛德斯-奔驰S级插电式混合动力车将具有高科技无

梅赛德斯负责混合动力总成的人约亨·斯特伦克特(JochenStrenkert)表示,经过改头换面的梅赛德斯-奔驰S级插电式混合动力车将具有高科技无线充电功能。斯特伦克特在日内瓦车展前向汽车快车发表讲话时透露,梅赛德斯正在与主要竞争对手宝马合作开发新技术,分担了新系统的高昂成本。

我们将在2017年夏季看到新款S级插电式混合动力车,而该车将配备梅赛德斯最新的第三代混合动力系统,并拥有更大的电池组。

Strenkert透露:“我们已经有了一个可以正常工作的原型,并补充说:“预计电池容量每五年就会翻一番,因此下一个S-Class插件的范围也会扩大。”

当前的S500e拥有20英里的全电动范围,因此下一辆汽车将几乎翻一番。尽管缺乏有线连接来充入改进的电池组,但斯特伦克特还指出,无线系统将提供与电缆充电相当的充电时间。

无线充电的S-Class将在梅赛德斯混合动力产品攻势中发挥重要作用,到2017年,在德国新建的耗资5亿欧元的电池工厂的支持下,将推出10款PHEV。

该公司的新款E级轿车将配备最新2.0升涡轮柴油发动机的新插入式版本,而斯特伦克特还强调说:“梅赛德斯的所有新四缸和六缸发动机均采用混合动力总成进行设计。心里。”

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