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迈凯轮特别行动P1在日内瓦展示了20万英镑的改装车

导读 迈凯轮已经向迈凯轮P1超级跑车致敬,它的一次性模型经过了超过200,000英镑的改装。该车由迈凯轮特别行动公司(McLaren Special Operations

迈凯轮已经向迈凯轮P1超级跑车致敬,它的一次性模型经过了超过200,000英镑的改装。该车由迈凯轮特别行动公司(McLarenSpecialOperations)制造,具有裸露的碳纤维车身。它与MSO设计的迈凯伦675LT蜘蛛在日内瓦车展上一同亮相。展出的P1是由MSO定制部门完成的客户项目。它采用手工铺设的碳纤维面板,并带有定制的“LioBlue”色漆。尽管在过去的几个月中,P1车主已经可以使用“全视觉碳纤维”涂层,但这标志着首次公开亮相。

它还具有光泽的黑色轮毂,黑色的Alcantara内饰和蓝色的缝线。还安装了24克拉的金色排气头罩,以纪念迈凯轮F1,迈凯轮F1著名的是镀金发动机舱。

一位内部人士证实,车身的制造费用约为22万英镑,超过迈凯轮目前最昂贵的量产车的价格。这项工作涉及用均匀的碳纤维编织构造的新面板,以确保完美的表面效果。安装在标准汽车上的面板上都涂有油漆,这意味着碳精加工的完美分层不太重要。

消息人士称,几款P1已返回工厂进行视觉碳纤维饰面处理,并确认虽然目前尚未提供给其他迈凯轮模型的拥有者,例如铝制运动系列或复合型超级系列,没有技术原因无法进行这项工作。

MSOMcLaren675LTSpider涂有陶瓷灰色漆,并且比标准车拥有更多的碳纤维。碳纤维车顶比标准车顶轻1kg,并且可以以最高25mph的速度运行。前翼采用碳纤维百叶窗,而后翼的下部植物,侧裙,侧进气口和保险杠的一部分则显示出碳纤维的自然织法。

在MSO的长尾部内,装有黑色缝线的Alcantara黑色座椅和一些黄色缝线,并且某些汽车的表盘均采用了定制颜色。像所展示的P1一样,675LT也具有排气金色隔热罩,但是,尽管在外观上有所改动,但675LT在机械上仍保持不变。

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