我们可能有了“世界上最昂贵的汽车”标题的新所有者。一辆法拉利335SportScaglietti在巴黎的ArtcurialMotorsRetromobile拍卖会上以3570万美元的高价售出。1957年的法拉利以超过$34,745,600的估价售出，足以冠名“有史以来拍卖中最昂贵的汽车”的称号，但通常情况并不那么简单。
目前是有史以来拍卖榜单的领导者是法拉利250GTO，该车在2014年圆石滩的鹌鹑拍卖中以38,115,000美元的价格售出。争议源于汇率随时间变化的事实。这意味着，当时GTO的3,800万美元的价格标签转换为2,850万欧元，而335的实际售价为3,210万欧元，按今天的汇率计算为3,570万美元。辩论将越来越激烈，但我们肯定已经看到，欧洲有史以来最昂贵的汽车都流向了幸福的，而且非常非常富有的家。
那么，是什么让法拉利335SportScaglietti如此特别?在Scaglietti设计的弯曲车身之下，法拉利335Sport是一款配备3.8升V12发动机的老爷车赛车。这辆赛车的首场比赛是“赛百灵12小时耐力赛”，最终以第六名的成绩结束了比赛，随后驶向MilleMiglia赛车，沃尔夫冈·冯·特里普斯(WolfgangvonTrips)将其推到了第二名，仅次于另一辆法拉利。
此后，在马拉内罗，发动机又扩大到了4.1升，赛车再次开始比赛，在勒芒与迈克·霍索恩(MikeHawthorn)和路易吉·穆索(LuigiMusso)的驾驶员配对中创下了单圈记录。该车的其余历史很长，但很详尽，并为其巨大的估计价格负责。
在拍卖清单上最昂贵的汽车上，汽车最终落在哪里。法拉利占据了榜单的首位-实际上，前10名中只有其他制造商参与其中。前10名中的每辆车也都在2013年之后售出，这表明对经典车的投资有了极大的增长。
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