福特宣布将英国人安迪·普里亚克斯(AndyPriaulx)和马里诺·弗朗基蒂(MarinoFranchitti)以及法国人奥利维尔·普拉(OlivierPla)和德国人斯特凡·穆克(StefanMuecke)宣布为2016年世界耐力锦标赛整个赛季的四名车手，包括勒芒24小时耐力赛。四人车队将驾驶新的福特GT赛车，并于6月与另外两名尚未宣布的勒芒车手一起参加比赛。
今年是福特标志性的勒芒(LeMans)用原始的GT40战胜法拉利50周年，因此该品牌将全力以赴重复这项壮举–并将再次面对其古老的竞争对手，它将与新款法拉利488比赛GTE车。
福特性能全球总监戴夫·佩里卡克(DavePericak)在周二上午的公告中说：“没有错，我们正在争取胜利。”“要在这个水平上竞争，您需要最好的汽车，最好的团队和最好的车手，我们已经选择了Stefan，Olivier，Andy和Marino来推动FordGT成为世界上最好的。”
英国人Franchitti是耐力专家，曾参加勒芒不少于五场比赛。Muecke曾为AstonMartin赢得过多次WEC冠军，并且知道如何将其带入勒芒的领奖台。
去年，Pla参加了命运多the的日产车队的比赛，而Priaulx则是宝马三届FIA世界房车锦标赛冠军，他还赢得了世界上最艰苦的耐力比赛之一-纽伯格林24小时耐力赛-并站在勒芒领奖台。
福特的WEC团队负责人GeorgeHoward-Chappell此前曾三度带领车队在勒芒取得胜利。
他说：“它没有比勒芒24小时耐力赛更具竞争力，但这就是赢得比赛如此特别的原因。”“一切都必须是完美的，即使那样，您仍然需要自己的运气才能首先越过终点线。福特GT的诞生是为了重返勒芒，而这四名车手都知道如何应对世界上最艰难的比赛。”
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