沃尔沃凭借新型XC90和即将面世的S90成为了自主技术的领导者

沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森(HakanSamuelsson)宣布，如果其任何汽车在完全自动驾驶模式下撞车，他的公司将承担全部责任。萨缪尔森(Samuelsson)已经表达了自己的意图，即到2020年，不会有任何人在沃尔沃中丧生或重伤，而这一最新公告为进一步发展自动驾驶技术铺平了道路。

对于自动驾驶技术的合法接受，最大的绊脚石之一是，如果技术失败并且汽车卷入撞车事故，谁将对此负责。现在沃尔沃已经表示将承担全部责任，其他汽车制造商有望效仿。

到目前为止，由于不确定应归咎于谁，并且如果技术失败和汽车坠毁，可能面临起诉和损害赔偿，因此世界各地的许多立法者一直对允许甚至对自动驾驶技术进行测试持谨慎态度。沃尔沃具有里程碑意义的公告有望为某些地区铺平道路，以便在其街道上测试全自动驾驶汽车。

塞缪尔森(Samuelsson)在宣布了自己的消息，当时他呼吁邦政府制定自动驾驶指南。

塞缪尔森说：“由于缺乏有关自动驾驶汽车测试和认证的邦准则，可能失去其领先地位。”“欧洲在一定程度上因规则和规章制度错综复杂而遭受苦难。如果在这一关键领域采取与欧洲类似的道路，那将是一种耻辱。”

“缺乏一套规则意味着汽车制造商无法进行可靠的测试来开发符合50个州所有不同准则的汽车。如果我们要确保平稳过渡到自主出行，那么我们必须共同创建必要的框架来支持这一目标。”

沃尔沃凭借新型XC90和即将面世的S90成为了自主技术的领导者，该技术得益于以下技术：带队列辅助的自适应巡航控制，带行人和大型动物检测的自动制动。

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