丰田SFR轿跑车在古怪的丰田东京车展阵容中亮相

丰田汽车在本月的东京车展上展示了最广泛的概念车和量产车阵容，从新的展厅式紧凑型跑车到燃料电池车，古怪的返璞归真机器，再到现成的混合动力车和机器人。排在第一位的是备受期待的S-FR跑车。代表小型前置发动机，后轮驱动器，这是一款2+2跑车，丰田汽车表示将成为其入门级跑车。轿跑车的磅秤重约980公斤，由自然吸气的1.5升四缸汽油发动机提供动力，可产生约130bhp的功率，将其置于马自达MX-5领域。实际上，S-FR的尺寸和整备重量与迷你马自达几乎相同。S-FR实际上是三管齐下的跑车阵容中的低端产品，其中将包括直接位于其上方的86辆汽车，以及由丰田与宝马共同开发的Supra继任者之后的新汽车。预计S-FR的价格约为13,000英镑，将于2017年初开始销售-并可能在包括英国在内的全球范围内销售。

丰田FCVPlus概念

通过在东京推出FCVPlus概念车，丰田将其重量推向了迅速发展的氢运动。今年早些时候，丰田成为第一家在Mirai推出氢动力燃料电池汽车的制造商。FCVPlus看起来更像是飞船而不是汽车，是一种四座汽车，对Mirai的燃料电池堆和氢气罐进行了更紧凑的重新布置。FCVPlus是燃料电池汽车的缩写，它还可以发电，可以用作家用或现场使用的便携式电源。当汽车停放时，其电力便成为社会基础设施的一部分，为其他车辆或当地电网供电。

丰田Kikai概念

丰田汽车不仅试图通过S-FR和FCVPlus注入乐趣，而且还质疑汽车的制造方式和工艺水平。输入裸露的骨头Kaikai。丰田汽车将通常隐藏在车身下方的机械装置带到了外面，使该功能成为外观的组成部分。

从中央定位的驾驶员座椅四周环绕着四个模拟仪表，飞行员可以通过玻璃视口看到悬架支柱的运动，并且正如Toyota所说的那样，它可以与汽车建立更直觉的感官系。

丰田Kikai概念

结合该公司的TNGA(丰田全球新架构)，C-HR概念旁边将有一个新的Prius。C-HR跨界车在减轻重量和增加车身刚性方面获得了进步，在2014年巴黎车展上首次亮相。普锐斯的运动型老兄将继承燃油加注模型的1.8升混合动力装置，但还将提供1.2升涡轮增压发动机以及两轮和四轮驱动布局的选择。

丰田KiroboMini

丰田还认为，汽车或其配件也应该与您交流。丰田公司创造了一个10厘米高的机器人，称为“KiroboMini”，通过提供一种看似受AstroBoy启发的机器人来增加其未来的汽车价值。该机器人具有柔和的同情心，可以与乘车人进行基本的对话。这就像Siri和R2D2之间的交叉，并带有淡淡的钢铁侠外观，同时还展示了Yaris测试m子，该m子目前正在为丰田世界拉力锦标赛的挑战而开发。

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