我对驾驶任何梅赛德斯-奔驰很感兴趣，只要它有相对较新的3.0升直列六缸混合动力车;2021E-Class恰好是我接触到的那辆。话虽如此，整个包装还是不错的，到目前为止，我想说我的E450测试仪可能值81,950美元的标价。因此，来自斯图加特的豪华中间轿车也就不足为奇了。
说实话，在这之前我从来没有开过梅赛德斯，所以很多经验对我来说都是新的。最初的印象很好——这辆车感觉非常现代，但超载的豪华功能正在全力发挥作用。室内的香薰系统、按摩座椅……对我来说，一天之内吸收的东西太多了。
我注意到当你通过一个角落时，座椅垫喜欢四处移动，这有点奇怪。信息娱乐系统足够直观，而且有时会在有弹性的一侧骑行，这是我没想到的。我也不确定变速箱，但我必须驾驶它更多，因为我只有几个小时。
不过，我想听听您对这辆车的问题。我在最近对2021年凯迪拉克凯雷德的评论中回答了很多，所以不要以为我这次不会!英菲尼迪Q60评测也在进行中;在那里回答了更多问题。
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