2021年凯迪拉克凯雷德高级豪华白金首次驾驶评测

凯迪拉克凯雷德SUV是特大号豪华车，全新版本的亮相，从简单的汽车介绍到全方位的文化盛会。现在已经是第五代了，曾经被重新贴上标签的GMCYukon已经成为一款风格独特的旗舰产品，尽管它仍然与GMC以及雪佛兰Tahoe共享其基本机械结构。但通用汽车一直在努力确保其最新一批全尺寸SUV三胞胎是兄弟般的而不是相同的，这一努力在凯雷德颓废的机舱内最为明显。

我们将在一分钟内了解2021Escalade的其余部分，但这款装备真的完全是关于它的内饰，一个技术和功能密集的茧，最终适合一辆六位数的豪华SUV——至少在顶级规格中我们为这次评论驾驶的高级豪华白金模型。那里真的很好。

该节目的亮点是巨大的OLED屏幕——全部为38.0英寸——它在驾驶员前方被细分为三个不同的部分。方向盘左侧有7.2英寸电容式菜单面板、用作仪表盘的14.2英寸显示屏以及位于中央堆栈顶部的令人难以置信的16.9英寸屏幕。所有这些都包含在一个弧形框架内，其背面带有发光的水晶凯迪拉克标志。显示器的巧妙包装，以及靠近屏幕的色调温暖的木条，帮助Escalade避免了具有大量数字空间的其他型号的寒冷、临床感觉。我们在看着你，梅赛德斯。

整个信息娱乐系统反应灵敏、直观且易于操作。仪表盘中的增强现实导航、响应正确的类似智能手机的触摸控制、标记行人的高分辨率夜视以及大量的个性化定制等功能在豪华车小工具中至少是最先进的最多真的很酷。中控台上的旋钮也可用于控制主屏幕，对于喜欢物理开关设备的人来说，这是一种受欢迎的触感。曲面OLED显示器上的图像——大约和一张纸一样厚，像素密度是4K电视的两倍——非常生动和清晰。

这些描述也适用于AKG音频系统。我们的评测Escalade拥有36扬声器、28通道StudioReference系统，从爵士乐到流行乐、独立摇滚到古典乐，所有声音都听起来深沉而丰富。(标配19扬声器、14通道AKGStudio设置。)360度声场和自定义编程允许单个乐器和元素清楚地占据车辆内部的空间，无论是在车辆的前部、侧面还是后部。类似的功能还允许从前方转弯方向给出导航指令;需要右转，您会从车辆右侧听到。

与通用汽车的其他全尺寸SUV一样，Escalade提供了更多的内部空间，这要归功于总长度和轴距的延伸，以及转向独立后悬架。第三排后面的载货空间增加了68%——你现在可以放几个泳池面条——后排的腿部空间增加了41%，凯迪拉克声称在任何座位上或下的配置中都有更多的货物空间同级别的任何其他车辆。长轴距ESV版本当然有额外的空间，比其他相同的标准模型贵3,000美元。

凯迪拉克在室内设计和质量方面所做的工作令人难以置信，我们再怎么强调也不为过。买家可以从九种内饰色彩、四种座椅针迹图案和七种不同的(真实)木材中进行各种选择，材料选择和它们的组合方式雅致优雅——从关节和运动的喧嚣中向前迈进了一大步。凯迪拉克上一代车型的接缝。

在Platinum中，皮革几乎包裹了所有不是明亮的东西、屏幕或开关，整体美感甚至设法提升了一些与较小的通用汽车共享的零件箱。值得庆幸的是，在您很少注意到它们的地方很少使用闪亮的硬塑料，而细致的细节(如在室内装潢、扬声器格栅和仪表板上回响的穿孔)证明凯迪拉克在这些小东西上出汗。对于配备成本为109,965美元的豪华SUV来说，这是个好消息，这并不完全是在骗钱。

此外，通用汽车的增强型SuperCruise自动驾驶技术将很快面世，具有超过200,000英里的高速公路地图、改进的用户界面和自动变道。(该汽车制造商还在开发功能更强大的“UltraCruise”系统，一旦准备就绪，它无疑将在凯迪拉克上推出。)

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