MINI阵容中只有一款电动车型CooperSE

MINICooperSE电动掀背车变身为ABBFIA电动方程式锦标赛的安全车，以JCW为灵感的ElectricPacesetter看起来像JohnCooperWorks车型，配备赛车悬挂组件和碳纤维印刷空气动力学元素。

“极限”版电动CooperSE由MINIDesign、BMWMotorsport、FIA和FormulaE的组织者合打造。两厢车不允许在公共道路上行驶，重量比原电动车轻130公斤。这里的动力装置几乎与“平民”汽车的动力装置相同。电动机产生184马力和280Nm的扭矩(+10Nm)并驱动前轮。没有关于电池的信息(在CooperSE上有一个容量为32.6千瓦时的单元)，但汽车的动力明显更好。

受JCW启发的MINIElectricPacesetter在6.7秒内加速到每小时100公里(原为7.3)。每小时80-120公里的冲刺需要4.3秒(对于常规CooperSE-4.6)。对于类似卡丁车的操控，赛道延长了10毫米，赛车悬挂臂安装座和避震支柱具有压缩和回弹水平的三级调整，以及离地间隙和外倾角。一个加号是来自MINIJohnCooperWorksGP的带有四活塞卡钳的制动器。

从外观上看，受JCW启发的MINIElectricPacesetter具有带有橙色调的特殊油漆作业。掀背车的前保险杠配备了用于冷却制动器的风道，白色闪光灯集成在发动机罩的插槽中。雕刻的轮拱衬里和扰流板由回收碳纤维3D打印而成。船尾冠以两件式机翼，带有“枝形吊灯”和一个巨大的扩散器。锻造的双音18英寸车轮“穿”在米其林PilotSport轮胎中-相同的轮胎安装在电动方程式赛车的前轴上。

Spartan内饰采用了许多由可见碳纤维制成的装饰元素，配有斗式座椅、防滚架和带有复合材料嵌件的方向盘。带子代替门把手。受JCW启发的MINIElectricPacesetter的一个特点是可拆卸的驾驶员座垫，也是使用3D打印制造的。它们的厚度、刚度和颜色会根据飞行员的大小、重量和个人喜好而有所不同。MINI赛车的公开亮相将于4月10日在罗马举行，2021赛季第三场电动方程式比赛将在那里举行。

凭借受JCW启发的ElectricPacesetter掀背车，该公司再次希望回顾其对电气化战略的承诺。按照计划，MINI将在下一个十年之初成为一个全电动品牌，不过到2027年，该品牌的电动汽车销量将超过内燃机汽车。环境标准的收紧以及包括英国在内的许多国家希望尽快禁止销售装有燃油发动机的汽车将有助于实现这一目标。

到目前为止，MINI阵容中只有一款电动车型——CooperSE。在不充电的情况下，掀背车行驶约230公里，成本至少为28,500英镑(296万卢布)。相比之下，英国普通三门Cooper的起价为16,650英镑(173万卢布)。

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