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我们已经看到布加迪Bolide以其雷鸣般的冷启动吓唬旁观者

导读 米兰蒙扎车展不是那些见证重要汽车首次亮相的大型车展之一,但今年的版本汇集了令人印象深刻的超级跑车阵容。我们已经看到布加迪 Bolide以

米兰蒙扎车展不是那些见证重要汽车首次亮相的大型车展之一,但今年的版本汇集了令人印象深刻的超级跑车阵容。我们已经看到布加迪Bolide以其雷鸣般的冷启动吓唬旁观者,现在是时候看看兰博基尼SianFKP37晚上在米兰上演的节目了。这段视频是在这辆超级跑车被装上卡车之前拍摄的,最有可能被运回兰博基尼的总部。但在此之前,该公司在展览举办地米兰市中心的步行区展示了它。毋庸置疑,西安在文化遗产建筑和雕像之间看起来很舒服。

虽然它听起来不像布加迪Bolide的直排气W16那样轰轰烈烈,但当油门踩到地板时,Sian的V12会发出响亮的声音。视频中有一些加速(虽然不是我们想要的那么多)提醒我们兰博的最后一款自然吸气V12是一件艺术品。

在这些家伙兰博似乎并不急于将超级跑车装入卡车。司机绕着车展区转了几圈,把车停了几次,两扇门都打开了,这是旁观者拍摄Sian辉煌的绝佳机会。

简单提醒一下,SianFKP37是兰博基尼的第一款混合动力量产车。全电机6.5升V12发动机的额定功率为774马力,由34马力的电动机提供支持。该组合产生的总功率为807马力,比目前生产的任何其他兰博基尼都要多。

Sian还展示了创新的电池技术,使用超级电容器代替传统的锂离子电池。与电动机集成到变速箱中,超级电容器提供的功率是相同重量的传统锂离子电池的三倍。

SianFKP37限量63辆,以纪念兰博基尼的创始年份,售价约为300万美元。大多数这些汽车可能会被私人收藏,所以我们中的许多人不会在金属中看到它们。我们不妨享受我们可以获得的所有视频片段。

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