一家造纸公司正在带头开发新技术，可能会使电动汽车中的锂离子电池过时。据商业新闻媒体彭博社报道，通过将木浆精炼到微观比例，制纸工业希望制造出能够以比货币电池技术更高的性能存储和释放电能的超级电容器。
当木浆精炼到百分之一微米时，它会变成纤维素纳米纤维(CNF)，目前用于尿布等普通家居产品中。
但该公司坚称，技术上的突破意味着基于CNF的超级电容器可以“应用于使用锂离子电池的领域，例如汽车和智能手机，”制纸首席执行官ToruNozawa告诉彭博社。
超级电容器不像典型的电池那样以化学方式储存电能，而是在电场中储存电子。虽然它们的存储容量不如锂离子电池，但它们可以充电和放电而不会退化到电池中的程度——使它们成为轻度混合动力系统的理想选择。
2021年初发表在《自然》杂志上的一篇科学论文提供了支持使用木浆衍生的纤维素纳米纤维开发超级电容器的证据。
2019年，兰博基尼首次推出了使用与麻省理工学院合作开发的超级电容器的混合动力系统，并安装在其Sian超级跑车上。
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