6月15日从英国普利茅斯的TurnchapelWharf出发

当机器人出租车和自动驾驶卡车在公共道路上行驶时，有一艘自主科学研究船现在正式尝试征服海洋，这是第一次跨大西洋穿越。五月花号上绝对没有船员，它由人工智能“船长”指导，接管了人类船长的所有职责。经过多年的发展，该船已于6月15日从英国普利茅斯的TurnchapelWharf出发，试图在大约3周内抵达马萨诸塞州的普利茅斯。

海洋研究非营利组织Pro-Mare与IBM和其他几个工业和学术合作伙伴一起，希望创建一个灵活、可靠且具有成本效益的解决方案来收集有关海洋的重要数据。结果是五月花自主船(MAS400)，一个完全没有船员的，人工智能驱动的船只，能够携带科学设备，在海上停留很长时间，甚至可以决定优化自己的路线。

正如您想象的那样，这艘自航船充满了高科技。六个人工智能摄像头、30个传感器和IBM软件(包括IBMOperationalDecisionManager自动化软件)只是Mayflower功能背后的一些元素。它甚至有一个名为Hypertaste的“电子舌头”，能够品尝液体并提供有关其内容的信息。例如，IBM的这项创新可以区分真酒和假酒，但在五月花号上，它的能力将用于测试海水的酸度水平。

如果这还不够令人印象深刻，您会很高兴知道这艘开创性的船只也是环保的。其电力推进电机和车载计算机系统均由太阳能电池板和磷酸锂离子电池供电。通过这种方式，这艘5吨重的自主船可以以可持续和环境安全的方式收集有关海洋化学、微塑料和海洋哺乳动物保护的数据。

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