在小马车阵容中缺席17年后，Mach1在没有原始Mach1的定义特征的情况下回归2021车型年。由于进气口的位置，振动罩没有恢复，而是售后市场装备有很大的责任来解决这个缺点。输入ClassicDesignConcepts及其Mach1振动器系统，预购价格为1,195美元(含运费)。铲子完全由铝制成，安装在5.0升CoyoteV8发动机上，可在您启动自由呼吸发动机时产生振动效果。此升级旨在保留OE支柱塔支架，包括所有必要的硬件和模板，可帮助任何人以DIY方式完成安装。
CDC解释说，将勺子捕获的空气通过漏斗进入空气箱等于更多新鲜空气，然后将其导入燃烧室以获得更多动力。不幸的是，该公司没有提到我们可以从这次升级中期待什么样的功率和扭矩增加。
同样重要的是要强调1马赫由于Mach1独特的进气布局，振动器系统与MustangGT不兼容。说到这里，配备CoyoteV8的最专注于赛道的小马具有来自ShelbyGT350的性能导向部件，包括空气部件进气歧管、机油滤清器适配器和发动机机油冷却器。
Mach1还受益于ShelbyGT500的优点，例如后轮胎喷口、下部扩散器、后桥冷却系统和后脚趾连杆。这款自由呼吸的双门跑车专为持续的赛道恶作剧而开发，还配备了MustangGTPerformancePackLevel2的制动助力器。
Mach1的售价为53,400美元(不含目的地费用)，几乎是2.3升EcoBoost四缸涡轮增压发动机的两倍。装备更好的高级装饰水平增加了1,900美元，10速自动变速器可以以1,595美元的价格取代标准的六速手动变速器，而3,750美元的处理包对于计划在赛道上驾驶汽车的人来说是必不可少的。
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